扩建就形成了一座座的港口城市。至于内陆区域的城市则一般都是三种情况。第一种就是发现了高能水晶矿区，然后矿工会在附近区域定居下来。他们生活的地方在不断的扩大之中就会变成一座座的城市，这就是寒冰大路上最主要的城市来源。

    第二种城市相比之前面的那一种要稍微冷落一些，发展也很缓慢，但是相对更加的持久。那些矿区附近的城市都是随着矿石存在而存在的，矿石一旦采空，矿区城市立刻就会开始衰败，虽然不会真的变成死城一个人都不剩，但是萧条是必然的结局，而第二种城市——交通中转城市就比较稳定了。

    这些所谓的交通中转城市其实最初就是物资中转点。因为在这个寒冰大陆上是无法种植任何农作物的，所以想要吃东西，就需要考虑从外面运输进来。要是沿海城市还好一点，可以打渔。但在寒冰大陆的内陆区域却是不可能的。虽然这些的地面下就是海水，但是面对八十多米厚度的冰层，正常人都不会想着要去挖个地道什么的。更重要的一点是，在这些地方就算是你往下挖出了通道也没用，因为严寒会导致下面的海水迅速封冻，只要稍微停止对这个洞口的维护，不出五分钟洞口就会重新被封死，并不断的生长累积，最后完全恢复之前的情况。所有说，在这种地方渔业是完全发展不起来的。

    正因为这些内陆城市没有任何吃的东西可以自己生产，所以他们就只能依靠外面的运送才行。港口城市可以依靠外国送来的粮食生活，内陆城市需要的东西就只能依靠港口城市的商家进行运输保障了，而因为寒冰大陆的严酷气候，在这里搞运输绝对不是想象中的那么简单的。那种在公路上开着开车跑运输的情况只能是在环境正常的现代化的国家之中，在这个地方环境和科技条件都不允许这种情况的出现，所以运输队的主要运输工具就是雪橇。当然，在游戏里不需要用狗拉雪橇，这里有更适合这种环境的魔兽可以使用。这些东西的奔跑速度和狗差不多，但是力量非常大，而且耐力好，所以只要一两只就可以拉着一个集装箱那么大的雪橇飞驰。

    但是，即便是有这些魔兽的帮忙，道路上依然是危险重重，所以这里的运输队能做的事情就是在运输途中不断的设置中转站，运输队在这些地方歇脚，然后完成补给和修养，这样就可以用最好的状态面对之后的路程，这也使得后续的运输压力大幅度下降。

    正因为这种中转站对运输非常重要，而运输的主要物资又是直接关系到民生的粮食，所以中转站之中总是人来人往的人流量非常的大。这年头人流量其实就等于是商机，人流量大就意味着生意更好做，所以在这地方就逐渐开始出现一些服务姓的行业，比如说帮雪橇更换冰刀和打磨冰刀，还有些人为过往人员提供更有特色的视频、娱乐等服务，于是更多的商业机会出现。就这样，一步步的，这些运输城市就逐渐发展了起来。

    因为只是货物中转的过路停靠点，所以这些中转站城市的发展规模都不是很大，基本上都是一个个的微型城市。但是，因为新的矿区总是会被发现的，所以即便是老矿区枯竭了，建立新的矿区和运输补给路线就需要从原来的路线点向新的路线点延伸，这就使得之前的补给城市依然还在发挥作用。所以我说这种城市虽然规模不
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