用，使得歼十五在结构和机身自重方面较之前一世他研制出来的那一款更强更轻。再辅之以两台WS10THB型大推力军用涡扇发动机，让他可以为歼十五设计出更合理更实用的气动布局。

    WS10THB型发动机，是华夏太行发动机制造总公司在第一代WS10基础上进入过改良后推出的一款成熟产品。其最大加力推力提到了1268daN，中间推力7326daN，最大推力8765daN，加力燃油率201，中间耗油率065，推重比76，涵道比08，总增压比306，涡轮进口温度187摄氏度，是华夏军用涡扇发动机产量最大的一款型号。

    歼十四猛禽、歼十大鹏鸟采用的都是这款发动机。除了华夏空军自己用，每年还有一定配额出口给伊朗。

    杨卫平对自己在这一世设计制造出来的歼十五那是非常的满意。经常会抽时间以检查部队训练工作为理由，“利用职权”亲自驾驶歼十五飞上蓝天自由翱翔。让各个空军部队和海军航空兵部队的军事主官们既头痛，又敬佩。

    虽说大家都知道驾驶飞机升空飞行是存在一定风险的，但谁也拗不过杨主任的“胡搅蛮缠”，逼急了他就用卡装备卡经费来威胁。结果自然是天大地大杨主任最大。

    杨卫平这次来实兑海军航空兵基地蹲点，除了想开飞机，另一个目的就是掌握歼十五B舰载机目前的训练情况。

    歼十五B型舰载机，华夏国内没有生产，只有北缅自行制造了第一批三十架供海军航空兵训练。

    航母蒸汽弹射器虽然成功复制出来了，但参照的毕竟是英国60年代的产品，其稳定输出功率想要弹射歼十五B型这种单座双发重型舰载机还是不够的。这方面，苏联也同样有些无奈，都只能加大力度在现有研制出来的这款蒸汽弹射器基础上进行改良升级，降低功率损耗，加大输出功率。

    尽管歼十五B现在还没法上舰形成战斗力，但用于海军航空兵训练，顺带着当陆基重型战斗机使用，这对加强北缅空军的打击力量还是可以的。(未完待续……)