间就撤掉了几千架，尽管波音是米国最大的国有企业，但也面临全面停飞整顿甚至短期关门的危险。

    然而，时隔五年后波音飞机再次失联，所以此事顿时就在国际上引起了巨大的震动，天朝更是如此，因为该架飞机上有八位天朝公民！

    卫星和无人机连续搜索了几天都无果，地面部队就更别提了，撒哈拉沙漠纵横几千公里，地面部队进入后自己能不能活下来都是问题，就更别提进去大漠深处寻找飞机残骸了。

    所以，在卫星和无人机连续搜查了十来天后，联合搜救小组只能悲哀的宣布该架飞机坠毁，机上146名乘客和机组人员全部遇难！

    同时，搜索残骸的力度也开始减小，各国的卫星也调走了，只是答应阿尔及利亚，以后卫星在经过撒哈拉沙漠时会特意留意一下。

    最后，此次事故的原因又赖到了波音的头上，因为该机在天朝起飞前没有任何问题，飞行员的素质也很高，飞机在飞越半个地球后，在即将到达目的地时毫无征兆的就突然坠毁，那么人为的因素基本上可以排除了！

    再一个，虽然当天撒哈拉沙漠有龙卷风暴，但龙卷风暴的高度一般只有几千米高，再高也不会到达2万米，2万米上空只有强弱气流。

    而国际航班的飞机一般都是在1.5万米到2万米高空飞行，下方即便有风暴，有强气流，但也不至于让飞机坠毁失联，特别是连一个求救信号都没有，定位系统也同时消失了，这种情况只有两种解释，一是飞机被导弹击落，二是飞机本身的毛病！

    所以，波音公司再一次来到了国际舆论的风口浪尖，各国再次取消了天量的订单，欧洲的空客和天朝的919趁机抢走了全球无数的大单！

    此次事故后，波音天天被骂，所有该公司的飞机再次面临全球停飞检查，空难死亡人员的赔偿、慰问、哀悼、祭奠、衣冠冢等等事宜也一件接着一件的办理，一百多个家庭整日生活在悲痛的泪水之中......

    然而，谁也不知道的是，那架飞机在瞬间失去动力后并没有直接坠毁，而是进行了紧急迫降，并且还迫降成功了！

    只不过，迫降的飞机在沙漠风暴中刚刚接触地面黄沙时就开始解体了，飞机转眼间又被强大的龙卷风撕扯成了无数碎块飞到空中，短短几分钟后就消失不见了，整个迫降现场就只剩下一个人，一个被甩出飞机后死死抓着地上一个坚硬物体的人！

    他就是梦想去非洲淘金发大财的李刚！

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