有别的事,

    直接在群里发起了语音,说道

    在英式骑乘中,

    骑手通过缰绳直接与马嘴接触

    缰绳是“辅助”的一部分

    联合骑手的骑坐,

    以及双腿使马以特定的步速

    按照一定的方向行进。

    英式骑乘和西部骑乘既有不同之处,

    又有着许多相似。

    最明显的不同便是马匹的装备。

    相对于英式鞍,

    西部鞍更大且更重,

    设计原理是将骑手的重量,

    分散到马背上的更大区域,

    这样骑乘者才能感觉到更舒适。

    而英式鞍要小且轻,

    可以让骑手与马背贴合地更为紧密。

    英式鞍和西部鞍,

    也有各自不同的设计款式,

    主要是为了适应特定的骑乘方式,

    以及用途不同。

    在西部骑乘中,

    对于马鞍的类别就相对的多了一些。

    有绕桶鞍,套牛鞍

    截牛鞍,驾驭鞍,

    展示鞍,牧场鞍,

    长途鞍,全能鞍,

    奖品鞍以及澳鞍。

    此时

    群里的每一位皇帝都目瞪口呆,

    这马鞍的种类太多了吧

    难道没种马鞍都是不一样的

    作用也是不一样的

    随即

    苏泽上网搜索了一下各个马鞍的图片

    下载下来随手发到了群里面。

    每个皇帝看的是眼花缭乱,

    但是分不清哪个具体有什么区别

    苏泽随即附上了解说

    绕桶鞍用于急冲,急停和急转,

    是绕桶赛的主要技术动作

    因此,

    整体结构轻巧灵便,

    线条简洁,

    减轻马在急速运动中的负重,

    并便于骑手在比赛中快速移动身体

    桩头细长,

    便于骑手急转时手握桩头,

    支撑身体平衡。

    套牛鞍适合,

    套牛运动涉及急冲、急停、等快速动作。

    自身通常较重

    整体坚固的结构和异常厚实的皮质,

    可以坚韧的承托套牛巨大的拉拽力。

    桩头与前鞍桥憨实粗大

    骑手具有充分的移动空间,

    更敏捷的上下马。

    截牛鞍最典型的是飞快的横向移动,

    整体线条既简洁流畅,

    平坦光滑的座位,

    低角度的后鞍桥给予骑手更灵便的移动空间。

    细长高耸的桩头便于骑手抓握,

    加强身体平衡。

    驾驭鞍适用于新马调教。

    体现马各种步伐的自然与精准,

    人马沟通配合的默契,

    涉及各种马术步伐变换。

    展示鞍是适用于展示赛的专用鞍具

    以”比美”为主要目的,

    运动幅度平和。

    展示鞍以精雕细琢的刻花

    绚烂夺目的银饰为首要特点,

    整体线条结构宽大而厚实,

    是各类西部鞍中最重的一种

    全能鞍结合了各类西部鞍的特点,

    具有较强的综合性用途。

    牧场鞍普款型最传统的,

    传统的牧场鞍整体厚重敦实,

    异常粗大的桩头,

    光滑的座位。

    圆滑如半个花盆的后鞍桥

    是牧场鞍独特的外形,

    片与脚镫都很宽大,

    给予骑手安全的保护。

    长途鞍为了为减轻马的负重

    整体轻巧实用

    53简洁素
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