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    安良快速看完了三款类似鱼鹰飞机的设计方案，他放下平板电脑，重新看向季稳

    “你对三款飞机有什么看法

    季稳犹豫了一下，才肯定的回应，a“虽然那边存在忽悠我们的可能性，但三款飞机

    的设计方案没有问题，甚至一些设计参数超过了我们的预期范围,

    a“比如说最大起飞重量达到了5吨a“李稳说明着关键数据

    a“最大飞行速度每小时500公里，这一点远远超过了我们的飞行摩托。a“李稳又点

    出了优秀参数

    “其次是航程，按照那a“五六零a“边的设计方案，我们估计最大航程可以达到了150

    0公里的程度。a“李稳说明

    “不过也有一些小问题的存在。a“李稳点出缺陷，a“比如说我们需要二次设计，特别

    是内饰方面，从而将它改造的更适合民用运营。

    安良摆了摆手，“好了好了，城际天路的项目，你们后续慢慢处理，关于多乘员飞

    行摩托的事情，你们处理好了吗

    城际天路项目对于安良来说，其实有一点鸡肋

    因为城际天路项目太小众了一点

    虽然城际天路项目确实可以拉近城市的交通距离，对于城市群发展有一定的补充

    作用，但综合市场太小了一点，

    以帝都和天锦为例子，两者直线距离大概150公里，开车需要两个多小时，但如

    果乘坐城际列车，则仅仅只需要半个小时。

    假如说开启城际天路项目，按照每小时500公里的速度计算，两地的通勤时间就

    下降至18分钟而已，相对于城际列车减少了12分钟

    然而减少12分钟通勤时间需要付出的代价太高了

    除了极少数有需求的高端客户之外，普通民众肯定不需要这样的出行需求

    安良觉得城际天路项目更适合类似盛庆和天府这样的城市，双方距离三百多公里

    如果乖坐城际列车需要两个小时，但通过城市天路项目则只需要40分钟

    正是因为有这样的城市群需求，安良才没有直接吩咐中止城市天路项目

    李稳听见安良对城市天路项目的兴趣不是特别大，他立刻回应安良的询问，a“多乘

    员版本飞行摩托的研发很顺利，我们基于长续航稳定版飞行平台进行了二次开发

    增加了八细汤道风房从而提高载重性能。

    “根据我们的测试，多乘员版本飞行摩托的最大载重量从300千克提升到了500干

    克，但最大速度方面下降到了每小时极限120公里。a“李稳叙述着相关的数据，

    乘员数量从两人提升到最大六人的程度，并且最大续航时间提升到了240分钟

    申池容量从200千瓦时提升到了300千瓦时。a“李稳继续叙述相关数据

    a“六个人a“安良惊讶

    李稳举例说明，“安总知道倍子摩托吗”

    倍子摩托即为边三轮摩托

    a“嗯。a“安良点头，

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    我们重新研发的多乘员版本飞行摩托参考了倍子摩托，在两侧增加了四个乘员的

    ，并且增加了行李尾舱。a“李稳又拿起平板电脑，将全新设计的多乘员版本飞行摩

    托设计方案展示给安良0

    安良查看着设计方案，a“你们缩短了螺旋奖支
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