千年以来，在马六甲海峡到阴尼这段海域，沉没的海船足足有几千上万艘。

    这么多的海船，大部分是运送东西方货物地大型海船，里面运载的货物价值巨大。

    阴尼的一家地方报纸曾经毫不掩饰的写道，“假设国家从每艘沉船上平均可以得到一千万美元，想想吧，这些财宝可以给国家带来多少财富绝对是以千亿美元为单位的一笔巨财。”

    当然了，这里所谓的一千万美元只是一个平均数字。

    事实上，阴尼每次打捞上来的沉船上的财富都远远超出这个数字。

    就像是去年阴尼官方组织的打捞公司，在靠近海龟岛附近打捞出了一艘大型沉船，从上面清理出来的货物，差不多有上十亿美元。

    一艘船上的货物就有十亿美元，所有的沉船加起来，得值多少钱

    正因为利润丰厚，阴尼的非法打捞业务非常猖獠。

    阴尼警方曾经有过专门地统计，少说也有几百私人打捞公司。

    据说，曾经有阴尼警方高层准备对这些私人打捞公司动手，可惜，还没等他的计划开始部署，他就在一次带着他的家人开车去巴厘岛度假的时候，在山道上出了车祸，一家人死于非命。

    警方对这件事进行了调查，可是调查来调查去，毛都没调查出一根。

    从那以后，对私人打捞公司进行打击的提议再也没人提起过。

    如此多的私人打捞公司，带动了地下黑市的兴旺发展。

    每隔一段时间都会有私人打捞公司从深海打捞起沉船，然后将获得的沉船货物运送到地下黑市，组织地下拍卖。

    这些地下拍卖的会场上，各种古董琳琅满目，你可以买到红宝石、珍珠、黄金首饰。

    甚至是古代伊朗的玻璃器皿和中国各个时期地瓷器和硬币等等，都能够拍到。有时候，甚至可以在这些地下拍卖场上拍到一些国内严禁的重器，比如，青铜器之类。

    可以说，这些沉船就是一部东西方文化贸易交流的最详实的历史。

    谢娇阳对地下黑市非常热衷，几乎次次必到。

    这时候听到有地下黑市拍卖会开拍，他自然是要跑去了。

    这种地下黑市，一般是严禁带外人去的。

    孙小平本来准备跟着谢娇阳去见见世面的，结果一听不能带陌生人前去，不由得大为失望，只好留在谢娇阳地别墅里。

    戴高乐也没有继续留在雅加达，他放心不下在迦南的戴氏武馆和安保公司的事情，跟孙小平稍微地交代了一下，就乘长途车回去了。

    孙小平先在房间里上了一会网，查询了一些相关的信息。

    然后在谢娇阳的庄园里四处参观了一下，欣赏了一会谢娇阳这个阴尼大土豪的奢侈与富豪。

    后来实在是闲得无聊，就决定到外面走走。

    谢娇阳交代过，孙小平要是想出去的话，可以去车库开他的车。

    他的车库里面所有三十多辆各类豪车，每一辆都是顶级货色，极端地奢华。

    孙小平没准备开车，他准备再外面走走，近距离领略一下雅加达地景色。

    他跟门口地执勤地保安说了一下，走出了大门。

    走出大门以后，外面就是一条笔直地沥青路，两面都是茂密地树林。

    孙小平沿着马路开始小跑。

    跑了差不多十几公里以后，他发现自己已经到一条大河边了。

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