离说近不近，说远不远，临时起意要去周边，少不得要租车，他们开店的人，为了方便，一般都有小车，拉拉货什么的客人要包他们的车去周边景点，多挣一份钱，有什么不好的。

    他们抱着试试看的心思，拍了周边一些漂亮地点的照片，别的都没有简陋到令人悲伤。

    从紫金旅行平台上可以看到各个合作旅馆已经全部爆满，餐厅的订位似乎还比较松动

    因为现在不管占道经营，他们可以往马路上摆一直到摆不下为止。

    机智的“吃了吗”销售员抓住了这个机会，开始扫街。

    以前桂林和阳朔这边根本就没有兴趣参加外卖平台，他们坚持“现做的才好吃”，实在懒到不行的客人，也可以直接打店里的电话，让客里的伙计送。

    什么送不过来世上怎么可能会有送不过来这种事

    他们不签还有一个重要原因，怕“吃了吗”平台瞎搞打折活动，抢线下的客人，到时候他们赚得少了，还会被客人说怎么到店吃饭比外卖还贵，影响店里的名声。

    因此，“吃了吗”桂林分部的人业绩一直半死不活，守着青山绿水，工资平平，奖金寥寥，寂寞如雪

    现在他们拿出总部给的各种数据，苦口婆心劝他们加入“要是游客到你们这边来，发现没地方坐，就会走啦。其实你们上菜也不是不能上嘛，那就送到旅馆不好吗桌子不用收了，碗也不用洗，还能多赚钱，有什么不好。”

    嗯，好有道理各位店家一盘算，“吃了吗”平台要收服务费没错，不过算下来，还是有利可图的。

    如果真的座位爆满的话，还能再出菜，那岂不美哉

    就这样，“吃了吗”桂林分公司的人民群众终于支楞起来了，小雪看到他们的签约业绩，给予了难得的表扬。

    这次紫金科技全面参与了一个城市的假日准备，手中握着大量的数据。

    既然如此，不如做一个详细的数据地图。

    数据中心在紫金网站的主页上做了一个链接，主要是对吃饭和景点这种流动性极大的地方进行人流预估，今天多少人，预估明天多少人。

    给游客做一个参考，同时也是算法那边想看看他们做出的模型能不能真的准确预测，如果差得太多，就要查原因，将来这些模型可以用在其他的方面。

    “用ice处理缺失值不规矩缺失”

    安夏再次企图加入算法组会议，然后失败，算了，人要知道自己的极限在哪里，业务不同，不必强融。

    人工智能组不甘心落后，他们在完成正常工作之余，还在琢磨能不能生成一个自动旅游方案主要是他们组的人也想出去玩，于是精神十足。

    游客输入条件什么时候可以从家出发，什么时候必须踩在家里的地面上，想去哪里，有什么必须要去的景点，大交通和小交通是否有指定的交通方式。

    除了“必须”这几个点卡死之外，其他的系统会给出备选方案。

    还会提示时间不合理之处，比如上午十点才从家出发，但“必须”在早上八点就吃到目的地的某样食物，系统会自动提示“请更换目标地点或是目标时间”。

    更换目标地点的话，系统会推荐家门口的早饭摊子。

    一定要去某个景点的话，也会给出建议时间。

    这个时间是根据最佳观景时间来的。

    安夏看到之后，对他
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