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第149章 收购(4k)(第2/3页)

    要不要也投些钱”

    “钱是赚不完的,易购能够维持现在这种成长就挺好了,我要为股东负责,为员工负责,也为消费者负责。”苏薇正色道。

    方卓竖起了大拇指。

    苏薇顿了顿,说道“就拿我私房钱投一些吧。”

    “你这我刚想也夸你od呢。”方卓调侃。

    “于公,我为公司的方方面面负责,于私,我投投钱,给儿子置办家产,为儿子负责,怎么哪里不对吗”苏薇理直气壮的说道。

    方卓看了眼刚才殷勤献宝而现在又在地上爬向玩具车的方小满,感慨道“行吧,反正,只要他以后不创业,怎么都行。”

    苏薇略一皱眉,还没说话就见茶几上的电话响了。

    随后,她听到了方卓这边的通话。

    高德,谈妥了。

    “多少”苏薇转而对高德的成交价产生好奇。

    “整体是按1588亿美元来买的。”方卓答道。

    苏薇知道易科已经拥有高德的股份,但这个价格确实不便宜。

    她沉吟几秒,点评道“不便宜,但值得。”

    高德地图放在成丛武手中只是高德地图,可是,它在易科手里就能联动易信、易支付、易科手机、达达等体系内产品和业务,作用不可谓不大。

    而随着高德卖身易科的消息正式敲定,作为地图市场最重要的竞争对手,度记度记又难以避免的遭受波及。

    这已是不知道第几次因为易科动作而出现的股价下跌。

    尤其在春节之后,度记简直像是易科业务的晴雨表。

    易科不好,度记可能不会跌。

    易科好了,度记大概率就要跌。

    这种莫名的对峙也就来源于多领域的竞争。

    4月27日,连与易科关系紧张的企鹅财经也忍不住发文“提点”度记,提到了真要掉出巨头行业的b在这个月中旬出炉的新动向。

    “度记去年推出的轻应用已经因为易信的小程序而彻底失败,但它为什么仍旧对这块不死心,这个月仍旧推出了升级版的直达号”

    “是因为看到易信小程序的成功而认为这个方向还大有可为吗”

    “我认为度记很可能没意识到一点,它手里握着的流量都是一团散沙,而易信的流量则是一个坚固的拳头。”

    “这两者的区别在为具体业务赋能上天差地别。”

    “除了度记画饼战略几乎很容易判定的前途,它在网约车市场的进展也不如人意,收购而来的大黄蜂仍旧需要砸钱,单纯变更名称的度记打车对于消费者没有体现出一丝一毫的号召力。”

    “而且,三月和四月频频有国外网约车品牌优步入华的消息,前两天更是传出优步已经在组建华夏团队,这也是让度记股价下跌的坏消息。”

    “网约车市场不断烧钱,地图市场因为易科的收购而注定进一步加大竞争,新做的团购也没有达到预期,云计算还遥遥无期,度记q1的财报又显示它营收的下滑尽管只同比下滑1,更为关键的是,度记的核心搜索受到蚕食。”

    “度记应该怎么办”

    “阿里巴巴b2b的业务在香江退市之后已经在风风火火的酝酿整体上市,根植于全球市场的易科仍旧在快速增长和搭建生态体系,企鹅在经历风波之后逐渐稳住,不说多么亮眼,也可以说中规中矩,只有度记”

    “它仿佛一边四处失血,一边仍旧茫然无措。
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