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第1098章 全球鹰(第2/2页)

    伙,如果此前就在我们周围出现过,那就算是老式装备,最多也就是无法准确定位,或者遭到干扰无法稳定跟踪,不可能连一点痕迹都发现不了”

    对于大气层以内的航空器,他的判断还是有亿点说服力的。

    因此,众人的视线纷纷汇聚过来。

    总指挥同志甚至示意他继续。

    常浩南本来只是随口一说,但此时已经骑虎难下,也只好接着分析下去

    “看对方这个轨迹包括现在的时间段,不像是搞纯光学侦察,而空军又说目标没有发出任何电磁信号,那说明合成孔径雷达也没有启动”

    他忽然灵光一闪

    “这么看的话美国人或许是看到了我们刚才播出的节目,所以想要监听我们的通信信号”

    沈俊荣一脸“你怕不是在逗我”的表情“你设置的那两个接收站一个在京城,另一个在镐京,就算美国人的技术比较先进,也不可能在中亚收到瞄准两千公里外的卫星信号吧”

    青鸾星座的有效覆盖范围他也看过。

    在维持通信的过程中,最西都不会越过天山山脉中部。

    “实际上确实不能”

    常浩南回答道

    “但我们整个计划的决策周期很短,具体到美国人那边,可能只有几个小时的分析时间,所以对方很可能觉得是疏勒测控站在发挥作用,那么现在这个行为就很合理了”

    总指挥这会显然也在犹豫。

    主要是对方的航线完全处于境外,航空兵就算起飞也没办法真的拦截。

    “所以对方的侦察并不会有任何收获”

    “如果目标是青鸾星座的通信情况,那我可以保证。”

    常浩南给出了坚决的回答。

    总指挥听罢,又低下头,踱着步子在附近走了几个来回

    “让地导部队继续监视,航空兵暂时待命”

    与此同时。

    波斯湾西海岸。

    阿尔达夫拉空军基地。

    泰德林奇上校一手翻阅着飞行日志,另一只手紧握操纵杆,小心翼翼地控制着飞机的航线逐渐向东偏移。

    看上去,他的工作和其他飞行员没有任何区别。

    然而,他却没有穿戴任何飞行装具。

    甚至也不是坐在狭窄逼仄的座舱里。

    而是面对着一副键盘、六块屏幕,以及一张宽敞到足以放下一个咖啡杯的桌子。

    显然,这是一个无人机地面控制站。

    作为一名从rc135上退下来的老飞行员,林奇由于其丰富的侦察飞行经验,在到寿之后并没有像大多数同行那样转去纯行政岗位,或者去飞行学校任教。

    而是通过选拔,成为了一名无人机地面操作员。

    虽然没了亲临天空的那种刺激感,但好歹也算是继续以另一种形式留在了飞行员的行列里。

    而他所负责的型号,正是一架两年前才刚刚服役的rq4a“全球鹰”。

    还是bock10批次的前九架飞机之一。

    严格来说,只能算是原型机,甚至每一架都有所不同。

    只是因为急着发挥作用,所以才强行服役

    相比体量巨大,但航程只有9000k左右的rc135,全球鹰有着夸张的26000k航程和超过40个小时的最大留空时间。

    并且,得益于完善的卫星通信网络,也可以飞到距离控制站成千上万公里的位置。

    除了受制于起飞重量而导致载荷不太全面以外,几乎可以接替传统侦察机的绝大多数任务。

    只不过最开始的时候,这几架飞机连自动飞行系统都不太完善。

    好在,资深飞行员出身的林奇并不是那些只会开着自动设备的萌新,反而更喜欢这种可以亲手操纵的感觉。

    甚至在经过系统升级之后,他还是保留了尽可能手操的习惯。

    就比如现在。

    按照原定计划,他们只需要在距离边境线5060公里的位置绕圈,即可接收到目标的卫星信号。

    但旁边的设备操作员却表示,除了几个明显能分辨出来特征的已知信号以外,飞机没有任何有价值的发现。

    因此,他只好把航线不断向东偏移。

    地面上有一个正在工作的s波段信号源,应该是64n6系列雷达,但只要他们的飞机不越线,就没有任何威胁。

    当然,无人机的操纵精度略差,所以这种行为肯定要冒些风险。

    而他的操作似乎也得到了回馈。

    就在全球鹰进入第14个侦察周期时,旁边设备操作员的屏幕上突然显示出了一个此前从未见过的s波段信号。

    符合一般天地通信的频率。

    “抓到了”

    操作员提起精神,飞速操作着面前的键盘

    “维持航线至少五分钟时间”

    本章完最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢