能去更加靠东的位置。

    不过上级毕竟是上级，一眼就看穿了他内心的真实想法。

    然后明确表示任务结束后马上跟潜艇汇合并返航。

    “看来只有留给以后的同志们了”

    张旭东在心里有些遗憾地感叹道。

    此行回去之后，他就会前往高级指挥员培训班进修，同时升任驱逐舰支队副支队长。

    也就是说，如果不出什么意外的话，这会是他最后一次以舰长身份带队出航。

    尽管更高级别的领导仍然有机会担任舰队指挥官，但是在海军的传统当中，这是完全不一样的概念。

    一番eo之后，张旭东决定换个思路，想一些令人开心的事情。

    他再次通过显示器看了一眼远处的美军驱逐舰

    “对了，通知信号部门，让他们别光顾着等对面打灯语，也记着多拍几张照片，回去之后给舰队宣传处送过去，让他们好好抨击一下美国人妨碍我们自由航行的行为”

    相比于水面舰艇这边相对轻松的气氛，长征9号的指挥舱里面，就要显得紧张许多了。

    在确认x51a已经成功点火之后，他们就需要一边调整天线角度，观测并记录飞行器本体的动向，一边等待助推器脱落之后，预判其溅落位置。

    再由此决定是潜艇本体还是操纵线导uuv过去，看看能不能捞到一些有用的东西。最次也可以取一些水样，等回去之后化验分析，从而抨击美国人的测试污染海洋环境。

    说起来好像并不复杂，但对于这个临时窜出来的潜艇雷达部门而言，双线程工作就已经相当极限了。

    而此时，电子海图上，目标信息栏中的速度值已经来到了惊人的3320。

    “这是真他真的快啊”

    韩向杰深吸一口气，眼神也不由得有些发直，甚至差点下意识爆出粗口

    “我这辈子都没想过，有一天能在这个地方看见四位数”

    受限于较大的体量和后面高耸的龟背，长征9号并不以速度见长。

    但即便是相对较快的长征7号和长征8号两艘攻击型核潜艇，最高航速也只有大约3335节而已。

    这个3320节，几乎相当于它们的100倍

    已经完全超越了他作为一名潜艇军官的理解范围。

    总之，即便在最小比例尺的海图背景下，目标轨迹也仍然以肉眼可见的速度向前延伸着。

    当年刚上长征9号的时候，韩向杰还吐槽过这个几乎能当世界地图的比例尺简直毫无意义。

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    结果今天发现，终究是自己目光短浅了

    而范朝晖毕竟搞了这么多年技术，虽然是海洋装备技术，但也算见多识广

    “看着吧，这还是助推阶段呢等会儿超燃冲压发动机启动之后，如果测试正常进行的话，那大概能达到差不多”

    尽管在部分情况下，航空器也会使用“节”作为速度单位，但确实很少出现如此夸张的数值。

    以至于范朝晖在说出口之前需要专门换算一下

    “差不多4000节。”

    韩向杰没有回话，但搁在桌沿边上的大拇指很明显地抖了一下。

    正在此时，雷达探测到的目标突然一分为二，变成了一大一小两个部分。

    其中更大的那部分在分离之后很快开始下坠，而小的则继续维持原有航线飞行。

    “这”

    有那么一瞬间，韩向杰还以为是对方测试失败了。

    不过几乎是在同一时间，艇内通讯器中传来雷达负责人薛世俊的声音

    “报告，探测到目标助推器脱落，根据现有轨迹预测，大致会落在我们的25方向，40海里以外”

    韩向杰只好把快要露出来的笑容给硬生生憋了回去。

    “相比于飞行体来说，助推器的外形更有利于反射电磁波。”

    旁边的范朝晖一边规划uuv的航行路线，一边对韩向杰解释道

    “所以在雷达的眼里，反而是比较小的助推段更明显一些”

    韩向杰有些庆幸，自己刚才没有暴露出来，否则就丢人丢大了。

    “我知道”

    他稍微掩饰了一下自己的尴尬，接着马上转移话题

    “要不要马上让你的人上甲板，把uuv给弄到海里面去”

    正常在水下的时候，uuv可以依靠动力自行脱离母舰，但如今长征九号正浮在海面上，自然需要人来进行释放。

    操作无人航行器属于航海部门的工作，所以众人的注意力也就从电子海图桌转向了旁边的操作面板。

    另外几个人则换好救生衣，沿着指挥舱后面的梯子爬上去，准备离开潜艇围壳。

    这么一番折腾，又掉了大概两三分钟的时间。

    对于潜艇而言，开启舱门上甲板属于相当大的事情，需要艇长韩向杰亲自发出命令。

    他也因此而回到海图桌前，准备拿起通讯器。

    于是便恰到好处地看到了

    原本信号已经有些微弱的飞行体又一次一分为二，变成了两个回波强度极高的目标

    “老范。”

    韩向杰的手停滞在半空中

    “这x51a还有第二个助推器”最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢