”

    带着虚弱尾音的话语在几个人中间散开，另外几人纷纷沉默，向扶风投去善自珍重的眼神。

    金姚“你节哀啊扶风。”

    郑仪“没关系，现在再换机甲来得及。”

    赫舒然“没事，三年级之前你肯定能习惯的。”

    安洛斯吸了口饮料，语气凉凉且敷衍“加油加油。”

    扶风

    机甲原本就是战争兵器，只是随着现代武器的不断发展，个人机甲已经很难再满足星际战争的需要，所以才逐渐退出了战争的舞台，然后慢慢演变成了竞技的载体。

    目前的对抗赛赛制已经很完善，各款机甲足以满足联赛的需要和观赏性，整个对抗赛在外部条件和规则上已经趋于稳定，所以基本不会再有大的改动，最多会根据比赛的平衡进行微调，所以机甲型号也基本没变，大家都差不多认识，不存在没听说过的机甲。

    所以业火这款机甲其他人也都有所耳闻。他们的反应和进入高联之后机甲的升级有关。

    初联时的机甲版本基本都是个人机甲刚完善没多久的老旧型号，这种机甲能效低，战斗力也不够高，但是操作难度相对较低。

    而到了高联，机甲的版本已经基本接近职业机甲联赛，是个人机甲发展成熟之后的型号，不管是性能还是操作难度都有着大幅度的提升。

    至于再往后的更新型机甲，已经开始往联合机甲的思路靠近，所以依旧是保密内容。

    两个阶段的机甲版本相差很大，哪怕以前是以轻盈著称的机甲，后来也可能会向稳定厚重发展，所以选手进入高学后，适应机甲或是更换机甲，是一项十分重要的训练内容。

    他们原本以为会有老师专门讲解理论课，然后再实操，没想到就这么直接让他们进行了高学机甲的模拟。一帮人根本没来得及提前准备，猛地感受这种巨大的不同，当然会手足无措。

    但是诉苦归诉苦，这一关是肯定要过的。

    只不过扶风可能格外难过一些罢了。

    机甲的进化最常见的差别就是掌管不同功能的各个系统的进化，比如原本统一的传动系统，可能会拆分成好几个，如上臂传动，下肢传动。这是为了机甲动作的进一步优化。同样的优化也会发生在其他系统。

    又或者增添了新的系统，比如原本没有推力的机甲增添了推力，原本没有远距离武器的增添了狙击。

    总之这些变化体现在操作中，就是原本熟悉的操作系统一下子多了少了变了这就需要他们在大量的练习中重新习惯。

    而业火从初联型号就是以难操作闻名的多系统并行机甲，高联版本也只是更加优化了性能，操作难度不仅没有降低，反而变态一般越发拔高了。

    偏偏初联的业火本就需要强大的习惯才能操作流畅的，扶风的固有习惯绝对比其他机甲操作者要顽固得多。而已经习惯了原本操作系统的她，想要适应新机甲，难度绝对不是翻倍那么简单。

    也因此机甲联赛界有一个十分神奇的现象，那就是初联和高联的业火驾驶者，往往不是同一批人。要么初联业火换机甲，要么原本没固有习惯的选手在高联才开始培养。改掉自己原本的顽固习惯，再重新养成一份顽固习惯的选手，其实并不多。

    扶风向后靠在椅背上。

    业火是她精挑细选，慎重考虑后的选择，暂时并没有打
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