第419章 留有余地(第3/4页)
就是将不好随意安排的陈粮妥善处置,制作成工业酒精,只是一个不太受追捧的渠道,
最大的原因,在于一九九七年的无水乙醇价格,远比汽油要高。
往汽油里加乙醇,大亏特亏。
目前正在名义上推广的e10标号汽油,其实就是添加了百分之十乙醇的汽油,好坏暂且不论,最大的目的,还是降低对原油的依赖。
这一世的祖国要大很多,国土勉强蹭到了世界岛油气带的边,总体而言,天然气还是比较充裕的,原油储量总体其实也还凑合,就是品相好,储量大,开采成本低的超级大油田比较少。
不如中东那种用铁锹挖几下就冒油的,也远不如加勒比海南岸什么都不做,可以直接拿来用的天然汽油和轻质柴油从地下往外冒,汇聚成湖的天选之地。
稍微好一点的,不是地质条件恶劣的高原就是北亚极东永久冻土,好不容易挖出来,提炼妥当后,再用管道输送到使用地,成本比从海外进口还要高很多,这就很让人难受了。
对私家车主来说,汽油实在是太贵了,可放眼国际,石油输出国组织的控制力下降,全球经历了数年的不景气周期,全球需求等待复苏,原油价格折算本币不到七十元,大概等同于前世九美元。
你没有看错,不是九十美元,是九美元,比瓶装纯净水还要便宜,油几乎是白送的,估计就油桶比较贵。
按照经济学家公允测算,目前价格翻三倍才是比较合理的,无奈国际大宗商品贸易,不讲情理,现在就这个价,想想就明白,现在的汽油柴油到底有多廉价。
要是再往里面加并不便宜的无水乙醇,基本等同于路边摊吃牛肉面,用的是九十元一斤的山茶油一样扯淡。
所以国内目前的e1090号汽油和e1092汽油,要么挂羊头卖狗肉,要么就是象征性弄一点,做个样子。
“既然你知道,还打算做无水乙醇,是有什么倚仗,还是在赌未来国际原油价格会大涨”
现在不划算,不代表未来不划算啊
假如有一天,汽油的标准价超过了无水乙醇,那么生物燃油这个项目,就算是名利双收了。
只不过,国内情况有点特殊
“会涨,而且会涨到令人瞠目结舌的地步,这是一方面,另外”
肯定了这种判断,金尚继续解释道,
“生物燃料本身的利润,只是一方面,想必诸位也知道,不管是陈粮综合利用,还是转基因甜高粱,秸秆,酿酒残渣,纸浆废水之类的,制备无水乙醇也好,丢进沼气池发酵,或者作为饲料和废料的辅料,都是稳赚不赔的。恰好,我这边有一整套,农业,化工,能源和居民应用方面的布局,自用或者供应市场,基本都用不完。实事求是地说,如果只用产业能量转换效率来看,什么生物燃料,新能源或者低碳节能设备等等,都是不划算的,可要是放在整个产业循环上来看,就很赚了。”
如果只考虑生物乙醇,那肯定是回不了本,而中间副产物,发酵饲料,有机肥料,环保回田,再生物资,污染治理等,各方面都是有建树的。
是不是值得做,要看怎么做,站在什么立场来衡量。
“你既然已经考虑清楚,我就不强调了,能源供需问题固然重要,口粮安全,土地出产是绝对要保证的,一旦涉及到与民争粮,与粮争地,就没有
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