“成立私人商业银行我们国家好像还没有搞过，但是我可以向上面申请，看情况再和你商量。”廖市思考了一下说道。

    “沪市是我们国家经济发展的最前沿城市，金融业是经济发展的重点，我们不单是靠自有资金，还要靠其他国家的金融银行支持才能快速开展。现在我们国家的私人企业发展迅速，但是缺少资金，如果有私人商业银行和国外银行支持就可以让私营企业和小微企业成长和生存，他们也会给地方和国家创造税收和就业。”

    沪市在近代史上都是国际大都市，能在沪市做领导的都是在经济发展方面比较突出的人，李文龙的一席话让他们感触颇深。

    陪着陈怡刘莉几人游玩了沪市外滩，城隍庙等景点，刘莉的心情比在广市放松了许多。

    1995年1月1日元旦节，沪市汽车展销会正式开幕，驰豹汽车第一次正式上市了三款车型。李文龙把小众汽车十年后的四圈a6和a4还有q5外观设计方案给了设计师。

    推出了驰豹c6和c4，分别表示六缸和四缸c级轿车，考虑到过几年国家会规定公务车排量限制，c6和c4分别使用龙兴汽车制造的20t和15t涡轮增压发动机。大气稳重，又带着些许豪华高贵的外观立刻吸引了所有汽车销售商。

    在驰豹汽车搬迁到沪市后，李文龙就在沪市汽车制造公司建立了一个龙豹汽车测试中心，碰撞测试按十年后的标准严苛执行。相对来说，行为会比较激进，为了保证驾乘人员的安全，实施了6080公里每小时时速的正面，侧面还有两边25角度碰撞测试。在打分制度上与国外的不同，主要以等级进行判断，包括a优秀、b良好、c及格、d差四个等级。在其测试项目中，最难的就是25小重叠碰撞，车辆以6080k\h撞至障碍物，此时车辆将受到巨大的压强冲击，整个车身尤其a柱很容易变形，这对汽车的abc039柱和整车钢结构要求非常严格。

    在销售商和来车展看车的需求者看完碰撞测试的视频后，都非常惊讶龙国生产的汽车已经比国外有着几十上百年历史的品牌都要安全，这全是依靠从苏国购买回来的特种钢冶炼设备。特别是李文龙设计的x型交叉式安全带，更好地保障了驾乘人员在受到碰撞时对身体骨骼和内脏的保护。

    驰豹汽车和龙兴汽车都是按照这些标准制造的，就是这个全新的安全带和安全性能，加上耀眼的外观设计。在两家主持人宣布了汽车价格后就疯狂抢着预订，驰豹c6售价88万美金，c4售价58万美金，越野车b5售价也是88万美金。龙兴汽车系列也在原来基础上上调了5000美金。几天时间里，两家汽车公司都在忙着接受订单合同。

    廖市心里满是幸福激动的心情，但是还要装出很不好意思的样子对被他邀请来各省领导道歉。为了保证外汇，廖市把产量先给了国外的汽车销售商，导致各省领导想要预订驰豹汽车作为公务车的订单数量非常少。引起了所有省市领导的不满，最后廖市只能把沪市预订的2000辆驰豹c6拿出1000辆指标给大家分了才逃离了大家的讨伐。当然国内政府部门的采购价格就不是和正常的销售价一样了，李文龙让驰豹汽车和各地政府签订了内部保护价，在销售价格的基础上打了个七折。

    这次车展也基本确定了驰豹c6和c4作为龙国公务车的开端，以后许多国家的一些政府也把这两款汽车作为公务接待车的首选。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢