最显眼的，莫过于前二百护卫中的两辆豪华四轮马车。富丽堂皇的架构，精美绝伦的雕刻，如锦如缎的帘幕，优美神骏的犀角马，无不显示着主人的尊贵和气派，这绝不是普通贵族能够具有的。

    有的时候，高调一些，反而会避免许多麻烦。

    面对这样的一支队伍，这么大的阵仗，就算一些强悍的山贼马匪，也不敢轻举妄动，谁知道这些人的背后，站着的是什么庞然大物。

    要动手的话，就必须得把这个商队的所有人，全部处理掉，如若放走了一个，走露了风声，弄不好，那就是自己团灭的下场，在不明利害的前提下，谁敢赌？

    在安家的商队之后，还零零星星地跟着不少其他的商队或行人，这些人有的是参加完医考回家的，有的是购满贸易货物后继续商贸之旅的，有的则是单纯的出门探亲，不过，不管目的如何，能够跟在这样一个商队后面，自然免去了许多担忧。大树底下好乘凉，有安家的人马在那里，阴影都罩到了五里之外，那些小贼小匪的，必是能多安分就有多安分。

    大多数人都不知道的是，在安家这一大队人马的身后，两里远的地方，还有一支安家的队伍——安尚率领的接应断后的卫队！这两个队伍之间，互通斥候来交换消息。只不过此时，本应该领队的安尚，却没有在这里。

    商队由东城门而出，沿官道往东北行去，路面平坦，车马扬尘。

    官道是米来国为加强内部联系和统治力度，由王室倡导，贵族出资，人民出力，历时数十年，修建而成的，连通全国各处大城小镇的交通网络。

    官道的建成大大缩短了各城之间的交通距离和时间，为商贸的发展和繁荣奠定了基础，同时，出兵速度也得到了极大的提高，加强了中央对地方的控制，许多政令也能够及时准确地传达。

    官道又分为驰道和沙道。

    驰道是普通的官道，道路平坦硬朗，适合车马的行走。但是，如果到了雨季，雨水淅淅沥沥，几日不断，普通的驰道也会因为长时间地浸泡而变得泥泞不堪，通过能力大大降低。

    为了解决这个问题，人们发明了在驰道路面上均匀地撒上一层细沙的方法，这便是现在的沙道。沙道的防水能力大大提高，但从河滩、沙漠运流沙是一个巨大而繁重的工程，因此，全国的沙道里程并不多。

    同时，官道的建设还一直在进行着，因为人们已经认识到了道路的重要性：要致富，先修路。

    沿官道往东北行出百里，是九头山。九头山是一段南北绵延二百多里的小山脉，峰却不高，大大小小几百米高的山头有上百个，最高峰便是九头山，也不过九百来米。但是，此处山势复杂多变，草木茂密，极难行走，就连官道，也没能修上去。

    于是，官道就在这里一分为二。

    安家的商队要到达天幕关，有两条路可选：其一，向东，沿海岸河岸经沪城，白浪，云津，至天幕关，此是沙道；其二，沿路北上，取道九头山西侧，经临山，卢定，平州，寿阳，至天幕关，此是普通驰道。

    两条路都是四千两百多里，路程差不了多少，不过，九头山里地形复杂，鱼龙混生，山贼盗匪无数，为了全安考量，安家的决定是走海岸河岸这条官道，而且是沙道。虽然已是夏末，天气已渐渐干爽，但雨这种“天意”，谁也
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