当采购经理跟夜凌云说了上汽的事情之后，夜凌云对那个从未见面的蒋三寿心生感激

    说实话，要是这个时候，蒋三寿按照丹尼尔克雷斯的建议去办的话，凌晨汽车还真的面临绝境

    因为此刻凌晨汽车一大部分零部件都是从上汽这边采购的，要是对方突然停止供应了，那么凌晨汽车短时间内是无法生产的

    现在凌晨汽车风头正盛，一旦停产，那么肯定会引起媒体的关注，到时候对刚刚起步的凌晨汽车来说，无疑是一场灾难

    现在夜凌云才知道，看似凌晨汽车是孤军奋战，其实，还是有许多想蒋三寿这样大格局的人，在暗中支持这凌晨汽车的发展

    这让夜凌云更是信心倍增，面对同行的肯定和支持，那夜凌云更得做出点业绩来让大家看看

    其实夜凌云不知道的是，他之前对大众桑塔纳的言论有些偏颇了，大众桑塔纳的成本在七八万元左右，而在国内，这款轿车卖到了二十多万，价格之高，利润之大，让人咂舌

    但是实际上，价格高的主要原因，并不是德国大众的意思那些钱也没有落入外国人的腰包，而是进入了海市政府的基金账户里

    当时海市政府制定的一项政策，没销售一辆桑塔纳轿车，就从里面提取一笔钱打进基金账户里，海市政府是想通过大户集资的方式，来筹备基金

    而这个基金的主要作用，就是来扶持汽车零部件国产化的，或者说，这个基金就是给国内相关技术企业，发放的一笔无息贷款，全部用来研发轿车零部件国产化的

    在这个年代，凡是能买的起桑塔纳轿车的，家里非富即贵，普通家庭，是根本买不起轿车

    可以说，这个年代，凡是购买桑塔纳轿车的，都为轿车的国产化做出了贡献

    海市政府就是想通过吃大户的方式，来集资加速桑塔纳国产化，提高我国的轿车工业水平。

    据说，当时这个基金筹集了十几亿的资金，由此可见，当时这款车的销量有多么好了

    当然，这个别有用心的用意，是大部分人都不知道的

    凌晨汽车虽然没有得到这笔基金的支持，但是间接的也受到了好处，起码零部件国产化，让凌晨汽车受益匪浅

    经过一个月的摸索，凌晨汽车已经开始步入正轨，各种零部件有条不紊的供应，生产线也已经正常运行，所有的工人基本上都熟悉了目前的岗位，可以说，现在凌晨汽车已经步入了正轨

    一天的产量，随着开始的一天几台车，到十几台，三十几台，一个月之后，一天的生产量能达到五十台了

    看似每天的产量不多，但是，这是柯森虎几十个工程师，还有一些技术人员夜以继日的成果

    这是一个技术积累的过程，一旦这个技术积累达到了一定程度，那么就会产生一个质的变化

    而柯森虎那边也来了消息，三菱的访问团队终于要来潍市了

    “柯工，那些小鬼子怎么回事不是一个月前就应该来了吗，怎么现在才来呢”夜凌云不解的问道。

    “这个三菱访问团，是我同学带队，其实半个月以前他们就来了，他说没来过北京，暂时在北京玩几天，这不一玩就是半个月，要不是我催的急，现在他们还来不了呢”柯森虎解释道。

    “这些个小鬼子，是来考察市场的，还是来玩耍的呢怎么不务正业呢你怎么搞得呢
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