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第636章 什么?睡死了?你别吓我!(第2/2页)

    用不用,我这不是没事儿嘛。”

    “必须做,你这一觉差点没把我们几个吓死。”

    “做就做,可您别挡我道,尿急”

    “病房里面不是有马桶吗”

    “我喜欢公共卫生间不行吗”

    “你小子,快去”

    特需病房内空调温度极低,差点没把他冻感冒。

    借着尿遁陆慎为在医院花园转了一圈,等他再回来时却看到空军三号领导站在特需病房门前。

    “领导,您怎么也来了”

    “身体好点了吧”

    “我没事儿,就是睡了一觉。”

    “中午吃点清淡的,下午好好休息,咱们明天开会。”

    “今天早上不是召开项目论证会吗”

    “开会哪有你养身体重要。”

    “可让外地来的专家等着也不合适吧大家都忙忙的。”

    “外地跑来舟车劳顿,先休息一天半天的,明天再开会也不耽搁。”

    “听您安排。”

    当天早上体检确认无误,陆慎为被徐雷压着又住了半天才出院。

    “徐主任,按理说我这身体素质不差,怎么连那点过载压力都承受不住”陆慎为问道。

    徐雷伸手比划“过载压力可不止一丁点,像j20做特技动作时的过载压力能达到86g,你昏厥睡一晚就能好。”

    “但有严重点的,一两周都缓不过来。”

    过载是战斗机进行机动飞行时候才产生的特殊压力。

    最初活塞式飞机阶段速度小,飞行高度低,空气密度大。

    通常完成特技动作时过载也就在4g6g之间,持续时间最多二十秒,极限过载最高也就8g左右,但是一瞬即过。

    后来喷气式飞机诞生,飞行高度和速度都有所增大,产生的过载数值和活塞式飞机相近,但持续时间更长。

    而到了新世纪以后,随着高性能战斗机出现,机动性能越来越强。

    产生的过载压力愈发夸张,例如j20在离心机模拟动作4g6g过载可持续100秒之久。

    超过9g的过载也能持续至少10秒以上,甚至会经常出现。

    昨天即便毛朗天手下抻着劲儿,但当时的过载压力也超过了8g,堂堂陆董只能当场昏厥。

    “过载是真难受,就没有好的办法缓解吗”陆慎为问道。

    徐雷想了想“在高负荷飞行中,我们的飞行员可以通过紧张肌肉、调整呼吸和保持正确的姿势来应对过载压力。”

    “抗荷动作可以帮助增加血压和血流量,保持血液供应和氧气供应,从而减轻身体的负荷。”

    “另外咱们空军飞行员会进行专门的抗荷训练,包括腿部和腰腹肌群的训练,以帮助他们在高过载情况下保持清醒和控制战斗机68。”

    陆慎为皱眉道“只有增强体魄这一个办法”