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第183章 生产突变,十万火急(第2/2页)

    

    他把一千万元砸进藤讯股,可购入手。

    如此一来,共持有手藤讯股,占总股本的02771。

    公司和郝强私人共欠银行五千万元贷款,年平均利息为62,一年要还约310万元利息。

    又过一天,

    11月29日,

    f1小批量100辆车已经在上周焊接生产、喷漆完工,今天装配、测试完成,经郝强和管理层验收后,一致认为通过。

    从今天开始,f1开始进入大批量生产阶段。

    看到f1顺利生产,郝强和其他管理层松了一口气。

    按照目前的生产进度,不加班的话,平均每个月可生产2500辆f1。

    若晚上加班和周末加班的话,月产能可以提升到4000辆。

    当然,目前生产还在磨合阶段,生产效率比较低,加班加点不到一百辆f1

    接下来的日子,郝强把精力投入到三元锂电池的测试中。

    不经意间,时光悄然从指缝溜走,很快到了12月24日。

    郝强参加大学六级考试。

    上次四级考试后,班里约有三分之二同学过了四级考试,不少四级成绩好的同学也报了六级考试。

    有些过英语四级但成绩不好的同学,先报了六级再说。

    若是同学问他“六级,你考过了吗”

    “嗯,我考过了”

    考过,并不代表合格,回答得没错。

    不管成绩好不好,胜在参与。

    但是,有一部分报考的学生,等到真正考试时,却放弃了,不敢进教室考,白白浪费了那三十几块钱报名费。

    所以,郝强进教室时,发现有不少空位。

    六级考试之后,郝强又继续把精力投入到三元锂电池测量工作中。

    三元锂电池安全方面的最大问题,还是容易发生热失控,导致电池起火、爆炸等安全事故。尤其是在电池过充、短路、高温等情况下,安全隐患更大。

    又过了几天,12月31日到来。

    未来摩托车公司累计生产、装配、测试和包装了3000辆电动摩托车f1。

    f1的车身尺寸为长1736x宽667x高1035,拆装之后,包装外形体积约为12立方米。

    3000辆f1,就有3600立方米,占据公司近两千平方米面积。

    公司打算元旦后通知第三方来验货,先发运这三千辆车出口。

    一个标准货柜40英尺标准集装箱的容积约675立方米外部尺寸长122米,宽244米,高259米,可以装50辆包装好的电动摩托车f1。

    也就是说,三千辆f1,需要60个标准货柜。

    刚过了几天,即1月5日。

    下午三点钟,郝强收到林岩给他转发的信息关于规范摩托车产品出口秩序的通知。

    看完之后,郝强刚松懈下来的神经又立即绷紧了,立刻给林岩打电话。

    林岩郑重说道“老板,我们最好在2月底之前生产包装好一万辆车,并且完成报关工作,要不然的话,有很大的风险。”

    他没想到,出现政策变化,对他们公司影响非常大。

    郝强沉思思考,公司目前已经累计生产3500辆f1,还差6500辆。

    按照目前的产能情况,必须加班加点近两个月时间,才能完成剩余6500辆车生产组装测试和包装工作。

    今年除夕时间是1月28日,也就意味着摩托车公司的全体员工没法回家过年。

    幸好,第三方抽检f1没啥问题,100顺利通过。

    “林总,立刻申请货柜,安排那三千辆车出口,早点申请摩托车出口资质。”郝强吩咐道。

    林岩回道“嗯,我也是这么打算的。只要申请到货柜,生产多少就发多少。”

    “麻烦大了,如果申请不到出口资质,或者通过审核慢,这个年就不好过了。”

    “是啊,就怕审核资质太慢,那大家只能拼工期了,没法过年了。”

    郝强略思索,说道“我们不要这么悲观,先把眼前事做好,一会召开生产会议,我也过来参会。”

    “好的,我立刻安排会议。”

    时间紧迫,郝强挂了电话。

    林岩结束通话后,立刻通知相关人员,在摩托车公司召开会议。

    参会人员包括摩托车公司的所有管理层、技术人员和班组长,总共二十几人。

    集团总部暂时没有建设办公楼,这一次会议只能在车间会议室里召开。

    郝强开车前往集团总部,车间会议室。

    他到的时候,参会人员已经到齐,就等他了。

    在会上,郝强没有废话,郑重地说“各位同事,上面下了通知,有关于摩托车出口资质的通知。

    由于我们去年没有完成50万美刀或国内销售3万辆以上的历史,需要申请摩托车出口资质。

    我们的合同期限是4月18日。

    但是,考虑到诸多不可控因素,我们必须争分夺秒,尽早完成发货任务。

    所以,接下来,我们需要加班加点赶工期,尽量在2月底之前完成发货任务。

    如果年前申请不到出口资质,那这个年,我们摩托车公司的全体生产员工和管理人员都要加班,争取2月底前完成一万辆f1发货。

    春节期间,所有人员三倍工资。

    当然,如果出口资质顺利获批,大家就可以照常放假了。”

    郝强一番话,瞬间让会议室内充满了紧迫而严肃的气氛。

    通知结束后,林岩安排任务,制定了“50天紧急生产计划”。