鹏城万亩圈地，郝强投资五百个小目标

    这则震撼性的新闻迅速在各大媒体间传播开来，其中两个数据尤其引人注目，令人难以置信。

    许多人不禁怀疑是不是称乘十了

    一千亩五十亿

    这样才诚实一点吧。

    毕竟，鹏城哪来如此大片的闲置土地

    郝强又从何处筹集如此巨额的资金

    然而，当网友们深入了解报道内容后，惊讶地发现这竟是千真万确没有报道错。

    不过，这项投资计划将在七年内逐步实施，时间跨度较长。

    若将投资额平均分配到每年，也有近百亿元，投资规模依然相当大。

    此外，未来科技集团进军新能源汽车领域的决策也引发了广泛讨论。

    不少网友和汽车业内人士对此持怀疑态度。

    他们质疑道“所谓新能源汽车，不就是电动汽车吗

    续航能力能有多强

    该不会开几十公里就得充电吧

    郝强是不是太过于自信了，以为能生产电动摩托车就能轻松跨界造汽车这可是两个截然不同的领域啊”

    “估计跟比亚笛一样吧，反正我不看好国产汽车。2005年的时候，这公司推出首款轿车f3，我买了一辆，真是一言难尽啊”一位曾经购买过国产汽车的网友分享了自己的经历。

    质疑声此起彼伏，人们对新能源汽车的前景普遍持怀疑态度。他们纷纷发问aaa34所谓的新能源汽车，不就是换了个名字的电动车吗续航能力能强到哪里去该不会开出几十公里就得寻找充电桩吧aaa34

    一位bba合资品牌的公司总裁这样评价道“郝强进军汽车行业太冒进了，虽然未来科技集团在电动摩托车领域取得了不俗的成绩，但汽车制造是一个完全不同的赛道，技术门槛更高，竞争更加激烈。”

    普遍而言，大多数人对这个新兴行业持谨慎态度，认为郝强此次投资可能有些冒进。

    质疑声此起彼伏，公众对新能源汽车前景的普遍担忧，也不好看国产车。

    当然，网友们不看好未来科技集团，但大部分还是支持的，希望看到国产汽车的崛起。

    但让他们掏钱买国产车，可能不会，宁愿支持合资车。

    在媒体记者提问环节，郝强并没有向记者夸下海口，说未来新能源汽车如何如何好。

    现在汽车都没有制造出来，说这些都没有用。

    有质疑都很正常，如果换作是别人，他也会质疑。

    质疑也好啊，拿出实力出来，到时候再打脸这些媒体和汽车行业人士。

    所以，郝强参加完媒体招待会，当天就离开了鹏城。

    回到粤城，他要安排人事部招聘未来新能源汽车公司的人员，同时准备工厂建造招标事宜。

    第二天上午十点整，郝强的手机响起，来电显示是粤城柿长罗建国。

    郝强心知肚明，这通电话免不了一番责难。

    他深吸一口气，接通了电话。

    “哎呀，郝总啊，”罗建国的声音透着些许无奈，“你要投资汽车厂和锂电厂，粤城也是个不错的选择啊。

    鹏城政府能给的条件，我们粤城也完全可以满足。”

    郝强心中有愧，毕竟未来科技集团的总部就坐落在粤城。

    他先是轻叹一声，然后回答道“罗市长，说起这事，我也感到非常抱歉。

    实不相瞒，我只是去鹏城转了一
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