主要专注于永磁同步电机210s001型号的开发。

    这项工作面临诸多技术挑战，包括电机结构设计、永磁体优化、控制系统完善、高精度制造工艺、噪音与振动控制，以及确保在高温、潮湿、盐雾等恶劣环境下的可靠运行。

    这些难题涉及材料科学、电磁学、机械工程和控制理论等多个领域，需要全面而深入的思考。

    对普通人而言，在如此多的因素中寻求平衡可能令人头痛。

    不过，郝强凭借变态的思维力和记忆力，以及融合的技术，轻松解决了团队苦苦思索一两个月的难题。

    永磁材料所用的稀土永磁材料如钕铁硼成本太高了，每吨30万元左右。

    郝强并不知道，十年后这种材料的价格将飙升至近百万元一吨。

    桦国作为稀土资源大国，曾在国人未充分认识其价值时大量廉价出口。

    待意识到其战略重要性时，大量稀土已被国外买家囤积。

    驾驶辅助系统传感器项目，进展较为缓慢。

    由于这些传感器在汽车领域尚未广泛应用，相关人才稀缺，招聘困难重重。

    因此，项目主要依靠郝强来推进。

    目前郝强一人肩负集团三个核心科研项目，工作量确实不小。

    他就是未来科技集团的科研灵魂人物，是领袖。

    如果可以，郝强宁愿不要当这种领袖。

    但他也没法，他研发的技术过于前沿，相关人才匮乏，只能通过亲自培养来解决人才短缺问题。

    所幸，超级锂电池、电动摩托车电机和摩托车控制系统等项目的科研团队已经逐步成型，这为郝强减轻了不少压力。

    郝强采取独特的人才培养策略，他允许这些科研团队在探索过程中走弯路，鼓励他们不断尝试、积累经验。

    除非到了关键时刻，他通常不会直接插手。

    对于新立项的科研项目，郝强会制定总体方向和任务，然后让团队自主探索，在实践中学习。

    在未来科技集团的科研部门，科研人员听到郝强最常说的一句话就是“不要怕犯错，错误也是宝贵的经验。

    现在犯错成本低，如果现在不犯错，将来犯错的代价就会更高。

    但是，犯错后一定要分析，搞清楚原因。”

    正是这种鼓励创新、宽容失败的环境和企业文化，使得科研人员敢于尝试、勇于创新，成长迅速。

    即使出现失误，领导也不会轻易批评。

    但如果重复犯同样的错误，且找不到错在哪，那就难免会受到批评。

    这也让郝强能够逐步放手，不必事事亲力亲为。

    如果没有这种培养机制，仅凭郝强一人之力支撑整个集团的科研项目，恐怕再强大的个人也会力不从心。

    时光如流水一般，十几天缓缓流逝。

    2008年元旦，如期到来。

    这一天，未来科技集团办公大楼正式启用。

    搬迁后，郝强可以换办公地方了，离开租赁将近三年时间的天盛大厦。