两天后，

    一年一度的秋季广交会正式开幕。

    今年稍晚了一些，往年都是10月15日开幕。

    未来科技集团租赁了几个大展位合拼一起。

    广交会展位不是有钱就能租到，主要还是看公司规模和每年出口额。

    毕竟广交会就是冲着出口来着。

    经过数年的发展，未来科技集团的产品已经多样化。

    比如电动摩托车f1，已经发展到第三代，彻底淘汰了铅酸电池，更多功能，品质更好。

    顾客可以根据自己的需求进行个性化搭配一些零部件。

    三轮车c1，经改造后成为京冻物流的快递车，穿梭在大街小巷。

    在农村，不少农民购买用来运载农作物。

    这一次展会，未来科技集团展出产品有上百样。

    未来et3，也公开展览了。

    郝强没有召开未来et3的新品发布会。

    未来et3只是换了一个壳子，内部大部分采用的是未来es6的配置，比如锂电池包，一样有75度和100度，电池包结构都一样。

    电机参数都一样，前ac150s001203匹后210s001马力285匹。

    配备同样数量的驾驶辅助系统传感器，未来10智能驾驶等。

    未来et3是中型轿车，参数如下

    标配、高配未来et3

    指导价未公布

    车长尺寸毫米479019601499

    最大马力488匹

    0100kh加速秒4秒

    电池容量千瓦时75、100

    ctc综合工况续航590公里、740公里

    前轮胎尺寸英寸24545 r19

    后轮胎尺寸英寸24545 r19

    座椅naa真皮加热通风

    钥匙类型遥控钥匙

    电吸门电吸门

    方向盘调节自动记忆

    中控屏尺寸彩屏102英寸

    巡航系统全速自适应巡航

    语音控制有

    未来et3的外形与特斯拉ode 3有着惊人的相似度，而非原先设想的蔚来et5。

    郝强认为蔚来et5的开外设计不够美观，因此决定借鉴ode 3的外形，同时融合了一些蔚来et5的优秀配置，如无边框玻璃门。

    不过，内饰设计更接近ode 3，比如座椅造型，但品质更好。

    除此之外，郝强融入了自己的一些设计理念，比如嵌入式屏幕。

    郝强的设计理念是集各家之长，打造出最优秀的产品。

    总之，他也不想让特丝拉有路可走。

    当未来et3首次亮相时，观众们的反应与前世人们初见ode 3时如出一辙，惊叹不已。

    好有科技感

    没法，这年代的车大多设计平庸。

    降维打击了。

    无奈，设计出漂亮的汽车，那得有匹配的生产线和工艺才能制造出来。

    人群中，有观众感叹道“卧靠，我感觉买未来es6买早了，我更喜欢轿车”

    “哎呀，幸好我穷，买不起未来es6，要不就后悔了。”

    有观众咨询工作人员“这车什么时候上市大概多少钱啊”

    “计划明年三四月份上市吧，具体价格我们也不懂，看董事长安排。”工作人员也很无奈，明明量产也不远了，都可以预售了，董事长就是想饥饿销售，先吊一吊车友的胃口。

    这一回，宣传周期更长了。

    要到明年3月份才能上市。

    “醉了，还要等四个月价格又没定下来。”这位咨询的观众一脸纳闷。

    “
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