丰佃汽车ceo观看了未来汽车的车展视频后，在媒体上公开评价道“电动汽车只是过渡产品，是伪新能源。

    真正的环保能源是氢能源，氢燃烧后只产生水。”

    早在1992年，丰佃就开始了氢燃料电池汽车的研究。

    历经20年潜心研发，2014年，丰佃终于推出了第一代irai氢燃料电池汽车，在全球首发。

    然而，这款“二十年磨一剑”的产品最终仅售出一万辆。

    irai配备了三个储氢罐，总容量为56kg氢气。

    不过，随后发生的一些严重事故令人担忧。

    储氢罐爆炸的威力堪比tnt，不仅车主难以及时逃生，周围人员也难免受到波及。

    理论来说，70a储氢罐安全度很高，碳纤维罐壁可承受内部70a高压，外部想挤破它至少要140a。

    车辆在公路正常行驶，即使重型卡车撞击也无法产生这种超高挤压力。

    但是，由于制造原因，储氢罐不合适，或者其他原因引起爆炸呢。

    三元锂电池和磷酸铁锂电池发展得很好，但丰佃似乎不会转弯一样，高层固执己见，执着于氢燃料电池技术。

    当然，大方向都是赌，他们的想法并没有错。

    只是说，这条大方向并不好走。

    对于氢燃料车的安全问题，郝强曾深入研究过。

    安全性能确实难以保证。

    平常使用或许无虞，但一旦发生事故，后果不堪设想，风险实在太大。

    网上甚至有人开玩笑说，如果这种车在仲东销售，某些极端分子可能会将其视为移动炸弹，想炸哪里，就把车开去哪里。

    即便郝强有能力研发氢燃料电池汽车，他目前也无意涉足这一领域。

    未来科技集团已在三元锂电池上投入巨资布局，与其他动力电池技术必然存在利益冲突。

    因此，三元锂电池与其他类型电池打擂台，早晚的事。

    此外，丰佃汽车的全球销量雄踞榜首，略高于大众汽车，去年已达800万辆

    这是一头汽车行业的庞然大物

    未来科技集团发展新能源汽车，势必与丰佃展开竞争。

    可以说，未来汽车不仅已经与豪华品牌bba形成对立面，如今再加上丰佃。

    没法，未来汽车不惹竞争对手，人家也会撞上来的。

    汽车市场蛋糕很大，但对大车企来说，竞争对手能少一个是一个，很想吞完。

    11月7日早上，

    郝强看到丰佃汽车ceo发的言论，其实就是针对未来汽车和锂电池的。

    当前，全世界主要有未来汽车使用三元锂电池作为动力电池。

    人家都撞到枪口上了，他当然没必要客气。

    很久没有怼人了，刚好有媒体记者采访他，郝强直说道“燃油车谈油量，锂电池谈电量，氢能源谈当量。

    可以说，氢能源汽车就是行走的tnt。

    我难以想象，如果我的办公大楼地下室里停放一辆氢能源汽车。

    突然某一天，boo的一下，把旁边的支撑柱都给炸断了，那整栋楼的人就完蛋了。”

    媒体记者瞪大眼“郝先生，你指的是丰佃汽车的氢能源汽车吗”

    郝强表情严肃“不，你别误会，我指的是氢能源汽车

    并非针对特定品牌。”

    媒体记者笑了笑，这信息量可大了。

    你是没指明丰佃汽车，但你说的意思，谁听了都知道
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