姜营机场了。

    具体方位

    等先飞出这团云再说吧。

    不过陆轻舟还是觉得有些不保险。

    又大声道，“立即联系姜营塔台，让他们在雷达上看一看我们的具体方位。”

    “是。”

    副驾驶赶紧拿着通话器，开始呼叫。

    不过回应他的始终都是滋滋滋的电磁波的杂音。

    副驾驶又是慌张又是无奈，“机长，我们的通讯系统也出现故障了。”

    “不是通讯故障出现故障，是这里的环境实在是太恶劣，导致我们通讯不畅。”陆轻舟也是满脸无奈。

    “那我们怎么办”副驾驶赶紧追问。

    虽然陆轻舟比他足足小好几岁。

    但是人家早就已经年少成名。

    入职山航短短两三年就凭借过硬的驾驶技术和丰富的驾驶经验，成功通过了民航总局的机长晋升考核，成为民航史上最年轻的单飞机长。

    年仅二十五岁就通过了民航总局的机长晋级考核，成为一名合格的单飞机长，别说在山航了，就算放眼全国。

    不

    放眼整个蓝星民航圈。

    都是前无古人的存在。

    至于会不会后无来者

    大概率也不可能。

    所以哪怕遭遇了恶劣天气飞控系统故障这种特大空情事故，人家依然做到处变不惊。

    副驾驶虽然年龄比较大。

    不过飞行员这种技术工种从来看的不是年龄，而是技术和经验。

    更别说。

    飞机只要关闭舱门，机长就是这架飞机的唯一主宰。

    所以副驾驶三番五次向比自己小好几岁的机长不耻下问，请求指示一点都不觉得羞愧，反而理所应当。

    “怎么办”

    机长位置上。

    陆轻舟听到副驾驶的询问。

    没好气道，“凉拌”

    “只能先冲出去再说了。”

    “马上用广播联系客舱，让乘务组通知乘客做好防撞击准备，我们”陆轻舟脸色凝重，“要做好最坏的打算。”

    他的这句话才说完。

    咔嚓

    一道炸雷就在飞机头顶上炸响。

    顿时把副驾驶吓得一个激灵。

    也不知道他是被陆轻舟这句话吓着了，还是被这道雷给吓着了。

    不过能担任一架航班副驾驶的，心理素质自然要比其他人强得多。

    所以副驾驶咬了咬嘴唇，强迫自己冷静下来。

    然后重新把通话器拿在了手里。

    开始呼叫客舱。

    客舱。

    恐惧的情绪还在蔓延。

    尤其是现在整个客舱都已经陷入了黑暗之中，更是把恐惧放大了好几倍。

    每一个乘客都已经被吓得瑟瑟发抖。

    有些人甚至已经开始大声哭泣起来了。

    就在十多分钟之前。

    这架从蓉城飞泉城的山航sc8883航班准备临时中转宛城姜营机场的时候，飞机突然被一道雷给劈中了。

    幸好飞机有防雷击装置。

    要不然几十万伏的电压估计已经把这架飞机，以及飞机上的所有人都给烧成残骸了。

    但是即便如此。

    飞机也遭受了巨大的伤害。

    不但飞控系统出现故障，就连线路都已经短路了。

    所以就在飞机被雷劈中的一瞬间，客舱灯光瞬间熄灭。

    虽然应急灯及时亮起来了。

    但是应急灯微弱的灯光反而更添加了几分恐怖的氛围。

    所以现在整个客舱内。

    一直弥漫着一股绝望、压抑的氛围。