如果我说新能源汽车不应该归类到汽车领域，而应该归类到家电领域或储能设备领域，你们或许就能想明白一些事情了。

    如果有人看过国家之前对新能源汽车的指导文件，应该对一个词不陌生分布式储能。

    说句大家可能不太熟悉的数据，在2020年的时候，我国提出了能源战略，提到了要在2030年风电光伏装机容量达到12亿千瓦，实际上今年就已经达到了145亿千瓦。

    去年我国居民用电量大概在149万亿千瓦时，而单单是风光水力可再生能源发电量就已经超过了2万亿千瓦时。

    人对于数字总是敏感的，

    直播间的无数观众，看着这位不知名大佬的科普，

    心中都是连连惊叹。

    卧槽，已经这么多了吗

    之前我们村儿就有人跑过来推销说装光伏来着。

    那都是骗人的。

    也就是说，不烧化石燃料，光这些新能源发电就够我们用了

    居民用电只是很少一部分，工业用电才是耗电大头吧电解铝了解一下。

    我知道工业耗电大，我的意思是这些新能源发电光是完全覆盖居民用电就很离谱了啊

    确实，我一直以为什么风力、光伏只有很少一点儿没想到已经这么多了

    虽然看上去已经很多了，但理论上来讲，相比较于装机容量一样的火电来说，风光发电量还是少了点吧

    装机容量是一个发电站的所有汽轮等发电机组额定功率的总和，也就是一个发电站发电能力的大小。

    所以可以理解为新能源发电的能力和火力发电已经五五开的情况下，

    但在全国用电占比中，却只有百分之二三十

    这差距，确实有点太大了。

    而紧接着，就有人给出了答案。

    因为浪费。

    风电光伏发的电，市场上又叫做垃圾电，因为刮风和出太阳不那么稳定，所以有时候可能猛猛造电，有时候却费了老半天劲儿也造不出多少电。

    而如果在峰值的时候产出的电量既用不完，又存不下来，那么就白白浪费了。

    到了这时候，

    有人再回想到新能源汽车上面之后，逐渐就有了点眉目。

    所以发展新能源汽车，是为了把那些浪费的电力利用起来

    先前那位不知名的专业人士给出了答案

    是为了国家能源战略能够继续进行下去。

    去年我国发电量大概是在十万亿度电，全世界大概是三十万亿度，

    毫无疑问的世界第一，而且还是第二到第十的总和。

    但如果大家去查资料的话，就能发现我国的装机容量还在逐年增加，而且是破纪录的增加。

    也就是说，电网之所以叫国家电网而不叫华夏电网是有原因的，我们的目的不是为了自给自足，而是为了销往全世界。

    之前我们更多的是卖技术，或者是入股。

    但这实际上并不赚钱，因为在做生意这个领域，授人以渔不如授人以鱼。

    如果咱只卖电，那他们用完了总是要再买的。但如果咱入了股，那赚钱不赚钱就不提了，搞不好还要被那些奇葩小国坑的分身乏术。

    但是，向其他国家卖电和做生意是一样的，不是说有了技术就能卖上好价钱，还要多次讨价还价，经历各种各样的商业手段。

    举个简单的例子，如果你在路边买香蕉，第一天的时候，你
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