许久之后，怀特曼突然抬头问道。

    “当然，某种程度上他们算是同行吧。”安德鲁若有所思。

    “证券交易委员会已经收到了他们上市的申请，而且赛博飞行关系很硬，估计很快就会上市。”

    “我知道。”安德鲁点点头。“赛博飞行背后是金投资本，这笔资金至少是相对友好的，比较多元化。”

    赛博飞行之所以能迅速上市，离不开背后的金投资本。

    因为长期以来的经营，金投资本在海外的势力盘根错节。

    有不少外部资金的支持，因此也被视作是类似盟友的存在。

    像这样资金构成的企业，看起来也比较友好。

    怀特曼并不担心赛博飞行会构成威胁。

    他只是感叹“他们发展的太快了，像赛博飞行这样的公司，他们还有很多家吧”

    “是的，赛博飞行是最优秀的，我看过他们的技术梗概，大约领先一到两年的时间，但东大的其他公司也在紧追不舍。”

    “那我们呢”怀特曼突然凝视。

    “嗯”安德鲁思考了几秒钟。“大约落后三到五年。”

    怀特曼稍显苦涩“无奈的是，三到五年的差距，可能是我最近听过最小的差距了。”

    面对动辄十年五年的差距，三到五年还真就不错了。

    至少能看到对方的车尾灯。

    像安德鲁所在的无人机行业，当他们后知后觉落后的时候。

    醒来已经是十年的差距了。

    国内的技术和国外的技术，简直就是天差地别。

    当人家在用298的华强北产品嘎嘎乱杀的时候，自己研发出来类似的产品还在高端线上。

    “你对飞行汽车这个赛道，怎么看”

    安德鲁终于听到了自己想听的“我觉得有一定的前途。”

    “理由呢”

    “目前看，电动汽车技术加上无人机技术这两种产业产生了大量的技术外溢，除了军工产业之外，只有飞行汽车这个产业能承接这种外溢。”

    怀特曼微微一愣，这是他第一次听到有人从技术的角度，而不是市场的角度分析。

    最重要的是，安德鲁的这番话经得起推敲。

    飞行汽车不是因为大家有飞行出行的需求才产生的。

    而是因为三电技术的蓬勃发展，导致很多几乎太过完善，需要寻找新的出路承载。

    以这个角度看，发展飞行汽车似乎是必经之路。

    “电动汽车我们已经失败了，飞行汽车我们还有可能迎头赶上吗”

    安德鲁想都没想就回答“有。”

    “这么肯定”

    “是的，因为赛博飞行也只是在概念上领先，这个赛道上还没有真正能做出实车的企业，这一点大家是相对平等的。”

    “我们有类似的企业吗”怀特曼随口一问。

    正中安德鲁的下怀。

    “有，我们ard投资了一家叫做bib的公司，核心人员是赛博飞行的前总工。”

    怀特曼的眼里突然有光了。

    安德鲁继续说道“这家公司虽然刚刚成立，但是带着赛博飞行的先进概念，我觉得有很大概率会成为国内市场的领头羊。”

    “你有办法将他做大吗”

    安德鲁再次点头“有，他们已经有了一份概念车计划，代号air3benz，我看过，非常成熟。”

    “我已经决定追加投资，因为我感觉他会成为国内第一个造出飞行汽
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