龙国。

    远羊海运集团高层董事长收到了来自部门高层堂主的电话。

    简单明了的告诉他“以下我说的，你一个字都不准说给任何人，把你部门名下的大型船舶近期最快时间内卖了变现，我给你一个月的时间，不管哪个国家的海运公司要，能脱手就脱手，最好找一个恰当的理由，不要集中卖给一家引起什么注意。”

    这家国企是国内最大的海运公司。

    全国1800多艘出海运输的船舶统计中，这家国企占据了600多艘。

    岳堂主的新运输项目会让全球原有的海运船舶和集装箱面临大面积淘汰。

    趁着项目正式启动以前，国内自家公司能今早止血回本都是必要的。

    除了这家远羊集团外，其余名下拥有大量船舶的公司都会接到通知，尽量止血。

    “可是领导，眼下全球的进出口贸易复苏，各大企业的航运收入节节攀升，咱们毕竟是上市企业，如果我们这个时候减持手里的船和集装箱，我怕股价”

    对手底下的人而言，能为大家庭赚钱他们才有政绩。

    对面呵斥“那就退市我是在命令你，不是在跟你商量一个只有两千多亿软妹币市值的破公司有什么可值得留恋的，马上按我说的去做”

    啊

    远羊集团老总没听错吧

    啥时候高层已经连两千多亿股价都看不上了

    这股价可是媲美省级企业了。

    最主要的是，按高层的说法，如果变卖手里的所有资产，那整个部门养着的6万职员怎么办

    “领导，是有什么大动作吗”远羊老总好奇。

    看这架势，这是说斩就斩啊

    对面“这不是你该关心的事，嘴巴给我闭紧了”

    说完，电话就被挂断了。

    为什么给国内海运公司1个月的时间

    因为这个时间是顾风研究和试点，等半个月第一个阵法施行传送成功后，就是龙国商务高层对外招商合作的时候。

    那时候你想再变现手里的东西，估计可没有冤大头接盘侠了。

    这就是有内部消息的好处。

    包括港区几个船王世家，自从上次港资集体把风向投入国内后，他们这边也得到了照顾。

    由霍家亲自联系了几家，秘密把手里的船舶和集装箱卖给了世界其他航运公司。

    在这个恢复各国贸易行情复苏的当下，其余公司都在摩拳擦掌，看到有同行便宜转手要卖手里现成的船舶和船舶，他们五大集团纷纷出手吃下。

    当然了，一个月的时间肯定不够占有全球30份额的国内的船舶和集装箱彻底甩手。

    但也是大半的卖了出去，回了不少血。

    就在第一个传送阵法试点成功后，面对即将而来的泼天资源，从内部消息已经传开，各大势力开始跑动起来准备分配蛋糕。

    最大那份肯定是推动项目的盘古部门。

    其次是铁路。

    但由于盘古全全程交由铁路来推动这个项目，所以名誉上是围绕着铁路分层次把蛋糕分下。

    首先，指定全球直接收费这块业务由铁路吃下。

    预计初步定价是5块钱公斤和诸国谈，至于他们和自家民间企业收费多少，那就是他们的事。

    推动全球化项目嘛，当然也要让盟友们赚到钱。

    即使最终定价超过10块的单价，以这秒杀航运的传送效率，全球跨国贸易公司都很难
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