员、之前曾获得过红旗勋章以上嘉奖的部分军官和士兵调走，拟每个师抽调一千人。今后将优先重建该部队！”

    这么一来反对的阻力就更小了，不过具体实施的时候却出现了意外情况，当政委们向部队传达这一精神时，按计划应该抽调出来作为种子的那一部分军官和士兵却不愿意离开自己的兄弟，甚至有苏联英雄如此说道：“没有其他的战友和同志，我也无法获得这个荣誉（指苏联英雄称号），现在让我一个人苟且偷生，这我无论如何也做不到。请让我跟我的同志们呆在一起！”

    政委们费了极大的力气，几乎是用枪逼着才凑够了“种子”的数量，而在接下来离别的时候，不管是留下的人还是离开的人均是抱头痛哭。

    永别了，战友们！一定会有那一天，你们会重返这片战场，那时候请带给我一朵向日葵（苏联国花）。

    8月3日，红军大规模的撤退行动开始了，几乎平均每个集团军都留下了大约一个军的兵力阻击敌人。也就是说，不出意外的话，这一战下来红军在西线的部队就消失了三分之一。

    “新兵的训练以及从其他军区抽调部队必须立刻开展，可以预见，就算我们能在明斯克、基辅一线稳固战线，敌人也会发动疯狂的攻势。为了不使全盘崩溃，我们需要尽快的弥补之前的损失！”伏龙芝忧心忡忡的说道。

    “预计在八月底，我们还能动员大约三百万预备力量。”托洛茨基如是说道。

    说到这，不得不感谢一点，为了应对这场战争，苏联从三十年代初期就在做准备，比历史上要充分得多，相当一部分适龄青年都经过了初级军事训练。其中最值得称道的就是十万飞行员和百万驾驶员培训计划。

    从1933年开始，苏联政府就开始建立大量的飞行和驾驶俱学校，通过长期分级明确的培训制度，用了7年多的时间培训出了大约十万名飞行员和接近一百万驾驶员。尤其要注意的是，这一百万驾驶员，可不是仅仅会开汽车的那种，其中绝大多数都能驾驶履带车辆，并具备一定的修理技术。这也就让红军在未来的战争中基本上不用为飞行员和坦克手发愁了。

    至少托洛茨基现在是不担心人的问题。他更操心的是飞机和坦克以及其他技术兵器的数量问题。

    “根据统计。截止到7月25日。我军共损失坦克2700余辆，装甲车1800余台，各型火炮千余门，战斗机1300架，轰炸机、攻击机1000架，汽车两万余辆，车头500台。其中绝大部分已经完全损毁，不具备修复价值……”

    托洛茨基报数据的意思很明确。那就是接下来扩充军队，武器怎么解决？这些损失足够苏联的重工业大跃进一次了。当然，此时托洛茨基提这个话题，未尝没有为图哈切夫斯基报仇的意思，毕竟刚才李晓峰可是给图帅逼得够呛，于情于理托洛茨基都必须有所表示。

    可是李晓峰早就料到托洛茨基要在这个问题上做文章，他提前做好了充分的准备，反正没能让托洛茨基在这个问题上抓到一点把柄，甚至他超高的工作效率得到了伏龙芝的高度赞赏：“安德烈同志的工作是不可思议的，在极短的时间内。他就将苏联动员了起来，各行各业完全进入到了战时状态。可以2小时不停歇的开展工作。而此时，我们的敌人却还沉醉在之前的胜利当中，柏林、巴黎都是歌
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