机，在航展中展出的那些各型直升机中，虽然没有共和方所用的先进，但至少也是xing能优秀值得信赖，因而他们购买了26架“黑骑兵”多用途出口型运输直升机、10架“钢铁鸟”中型运输直升机、5架“大力士”重型运输直升机，全部用来装备刚刚成立的朝鲜共和国国家灾害应急反应部队。总而言之，克拉伦斯认为自己非常幸运，他见证到了一次总参观人次突破了160万大关、一次各种航空产品与设备贸易总额达到105.6亿元的超级国际航空展，来自全世界的数十个国家和地区、上千位亲临现场的各国富豪与大型企业，为共和国奉献出了1944年年度最大的蛋糕，这一百多亿元的订单按照一比八的辐shè效应，它将带动共和国近一千亿元的生产产值，有效促进就业和企业生产，因而这一摞摞金钱累积出来的订单在毫无悬念的彰显共和国航空工业显赫地位的同时，也带来了实实在在的经济效益，的的确确是一个大蛋糕。当然，从未错过一届会展的克拉伦斯也见识到了科学技术的力量。当年第一届航展之时共和国的航展还是以美元来作为结算货币，并且当时的战斗机单价3万、运输机10万、鱼雷和俯冲式轰炸机都是5万，如果加上这些年来黄金价格走高、美元贬值、人民币升值等原因，也不如这第八届上共和国的各型飞机价格高昂，以人民币为结算货币的情况下，喷气式战斗机单价350万元、喷气式客运飞机285万元，很显然随着共和国航空工业的不断进步，航空产品飞行品质与xing能提高的同时，售价也是水涨船高，但无论怎样都是共和国赚钱，这一点是没有变的。“科学技术的的确确是第一生产力”克拉伦斯结束专访的时候，是用这样的一句话来和专访记者告别，而他和他的英国联合航空公司参展人员以及设备等，也在7月9日从广州港出发了，他们租用的货轮将直接将他们送到英国朴茨茅斯港，同样是这一天来自世界其他地区的游客们、参展商们、民航企业和政fu代表们，也从广州港或者香港港启程回国。同日发行的共和国销量最大的人民日报，头版头条新闻便是以“第八届珠海国际航展圆满落幕，成绩喜人”来作为新闻标题，以很长的篇幅和大量的文字来阐述了这一届空前热闹的盛会，尤其是对在会展中表现不错的共和国航空企业们大加赞赏，同时也刊登出了共和国的那些航空专家们的一些意见，少不了的还有国外游客们对本届航展的看法。共和国人民日报的报道可以说是没有新意，但还是有看点的，不过令所有报刊读者们都惊讶的是全国发行量非常不错，并且在北美洲、东南亚、西欧等地区也有很大影响力的共和国商务报，在这一天的头版头条新闻中，竟然以——“6.87亿，日本人想做什么？”来作为标题。在这个标题的阐述之下，这则占据了整整三个版面的新闻中，除了全面阐述、讲解了本次航展之外，还盘点了本次航展中涌现的新飞机、新技术设备等，也重点介绍了国外参展企业们的展品，随后的一大半内容都是对在本次航展中开出订单总额国家排行榜的前十名进行分析，首当其冲的自然是榜首的日本，一个刚刚和共和国展开经济合作、经济方面有所复苏的国家，竟然能甘愿一次xing拿出6.87亿元来购买各种航空飞行器和设备，在这样举措的背后，究竟隐藏着什么？商务报列出了几
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