落下面子来和共和国展开技术贸易，用上百亿美元的代价换回了很多先进的技术，同时也依靠自己努力完善出了一个强大的航空工业体系。而英国人也购买了一些技术，可他们并没有相信共和国、也不愿意承认共和国在航空领域里的全球霸主地位，所以他们至今装备皇家空军的大多数战机，都是他们的自主化产品，当然还有一部分战机是从珠海国际航展上购买的补充品，而他们现在迫切希望的高xing能战斗机和优秀轰炸机，并不是喷火式战斗机和兰开斯特轰炸机。装备四台大功率梅林发动机的兰开斯特轰炸机，有采用厚méng皮硬壳式机身、椭圆形双垂尾、可收放后…起落架、梯形悬臂中单机翼、大弹仓等特点，机身上部méng皮经过加固，在机头、机尾和后机身上部安装有自卫机枪炮塔，最大飞行速度每xiǎo时462公里、巡航速度每xiǎo时322公里、最高升限5793米、最大载弹量9988公斤，可以说它的xing能还是非常优秀的，相对于德国装备的“领袖者”轰炸机，还真的是相形见绌了。绝大多数航空技术都源自于共和国的德国，所自行设计与生产的轰炸机和战斗机，都相比于另一个时空的德军战机有了更大的xing能提升，比如说在另一个时空装备德国空军的单引擎梅塞施密特109型飞机，虽然它的最大飞行速度超过了每xiǎo时350英里、爬升率也高出一筹，可缺乏装甲、转弯xing能和cào控xing能差等特点也让德国战斗机飞行员们实在不想驾机迎敌，因为英国的喷火式战斗机的确很优秀。幸运的是，这一个时空已经变得面目全非，而今日的德国空军所装备的战斗机原型和相应技术都是购自于共和国，同样是由梅塞施密特负责生产，不过型号定为m—210型的战斗机，各方面的xing能包括其外形特点都与p—51野马战斗机酷似，在另一个时空里，美国北美航空公司设计野马战斗机的设计师就是从德国的me—109得到的灵感并借鉴了部分设计特点，而这款号称螺旋桨战斗机中的王者，现如今真成了德国空军的制式装备，这其中的缘分还真是不浅。而这款me—210战斗机，在之前德国对bo兰、荷兰、法国的作战中都表现优异，尤其是在敦刻尔克大撤退期间，德国空军大规模出动，对敦刻尔克地区的英法联军进行疯狂的轰炸，期间德国空军战斗机部队也是轮番大举出动，与前来掩护撤离的英国皇家空军战斗机展开了惨烈的争夺战，几乎天天疯狂的空战中，德国的me—210战斗机赢得了全面胜利，不仅成功完成了对空拦截，而且还在对地攻击中表现优异，因此英国皇家空军极其渴望的就是自己也能装备如此优秀或者更加优秀的战斗机，否则他们根本无力完成防空作战任务。当然，最让英国皇家空军的战斗机飞行员们胆寒的，还是的德国的轰炸机。共和国航空工业第一集团研发的h-3型轰炸机，其发展原型就是另一个时空的美国b-17“飞行堡垒”轰炸机，是作为共和国空军中取代“蓝鹰”大型飞机系列之h-1型轰炸机的重要战略战术轰炸机，在第二次技术贸易中缺乏优秀轰炸机的德国huā了大价钱才在以分三个批次共计向一航订购450架该型轰炸机的基础之上，再添加重金才购买走了这款轰炸机的技术使用专利和1500架的生产组装权，当然在航电设备、发动机等重要零配件，德国仍然需要从共和国进口，其他
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