他也懒得卖关子，接着解释道：“卖标准件的，家家户户都有三马车，从厂里往店里拉货，从店里往外发货，都离不开这玩意，原来设计的通道一共才6米宽，一边停一辆三马子车就给挤严实了，中间还怎么走人、怎么过车？”

    一句话说得大伙恍然大悟，李国元快速心算了一下，皱眉道：“照你这么说，店铺之间至少要留出10米宽的距离才勉强够用，这样一来，原先设计的9栋楼最多只能剩下7栋半，一下子少了150多间店面，对外租、售的收入和利润也要缩水将近六分之一。”

    杨昆笑道：“那也没办法，既然是搞商城，总得能让大家正常营业才行，单纯地追求营业面积，忽略了实际需求，别说到时店面租不出去，就是租出去，用不了多久，退房的人就能挤破咱们的门槛。”

    “当然了，咱们不是活雷锋，搞项目的目的是为了挣钱，就不能光为别人着想，也得尽可能地利用每一寸地皮。”他接着补充道：“损失的部分，可以从别的地方适当找补一些，像商城西侧预留的这块装卸货区域，实用性不佳，又严重限制了地皮的利用率，依我看，干脆全搞成店面，不比建成免费停车场来得划算？”

    李国元盘算半晌，依然愁眉不展地问道：“这么算下来，整体建筑面积和店铺数量倒是和原来相关无几，可商户们要装卸货怎么办，总不能占用公路、堵塞交通吧？”

    问法虽然含蓄，杨昆也能听出其言外之意：你不是一直强调实用性么，怎么把最实用的停车场给一笔勾销了？

    对此，他早有预案，“谁规定必须在商城装卸货的？西边就是国道，再往西就是铁路，除了国道边盖了一排店面外，中间闲着100多米宽的荒地，咱们划它个几十亩出来当停车场行不行？反正商户们都有三马车，几步路的功夫，自个送到车跟前也不会太麻烦。”

    看着各位脸上匪夷所思的表情，杨昆又补充道：“县里不是嫌咱们原来的规划太小家子气么，咱们再征它50亩地，用作商城的附属设施，这下够大气了吧？”