必再配置那么高级别的发动机了。

    而且即便是目前他打算在这款车上应用的那台脱胎于4b11t的发动机，所能够爆发出来的峰值功率，其实已经不必普通的v6要弱上多少了。

    就这样只不过是几天的功夫，金小强就在自己的办公室里废寝忘食的搞出了这么一台混血的怪物，不过不管怎么说，这款车光是从外型上来说，还是想当的不差的。

    毕竟他可是结合了后来的gt-r和劳恩斯-酷派的两家所长，才研发出来的一款精品，去两家之长来补一家之短，这样的产品光从外型上来说当然是弱不到那里去的。

    而在这时候，距离底特律车展的开幕，已经没有几天的功夫了，可是金小强却依旧不着急动身前往美国。

    今年的底特律车展将会在1月的9号，在底特律召开，在这次的车展上将会有700多台的展车亮相，其中新车首发的将会有40多台，而正是量产型的将会有20几台。

    不过在金小强看来这次的车展，和前几届的底特律车展，可以说都是一样，没什么新意，现在的底特律车展几乎已经是陷入了一种只钟情与豪华车，和改装车的怪圈。

    所以一般的汽车制造企业，都不会把自己的拳头产品，和那种抱有非常浓厚的期望的车型，放在这样的车展上首发。

    就目前底特律车展所展现出来的情况而言，这个车展，现在倒更像是一个车迷们的盛大聚会，不过这些车迷可都不是一般的车迷，更多的是非常有钱的那种车迷。

    而且这底特律车展因为是美国人的主场，所以在这里更受关注的一般都是美国的几大车厂所生产的车型。

    尽管目前无论是从美国国内的销售情况，还是在国际上的销售情况来看，美国人都是在不断的败退，将市场拱手让给曰本人和德国人。

    但是这在家门口举办的车展，美国人却依旧是有着不倒架的表现，毕竟美国人民，还是相当钟爱这几个自主品牌的，毕竟自己的孩子自己爱吗！(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。

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    就这样这样一款有着2012款的劳恩斯酷派的外形，外加曰本战神gt-r的底盘的车型，就这么诞生在金小强的脑海里。

    在外形方面，因为目前韩国现代，在美国加州的劳恩斯-酷派的研发也已经接近了尾声，在外形方面已经基本快要定型了。

    所以为了避免被人指责抄袭，金小强还是对这款劳恩斯-酷派的外形做了小小的改动。

    尽管2012款的劳恩斯-酷派和第一代的劳恩斯-酷派已经有了截然不同的区别，但是为了防止雷同，金小强还是对自己的这款超跑做了小小的改动。

    两代劳恩斯-酷派的车头灯几乎是没怎么变动的，而改变的也就是进气格栅的布局，以及车身的流线姓外形，第一代的劳恩斯-酷派的外形，加上那两颗车头灯让人感觉有一种看见一张笑脸的感觉。、而2012款的车型从前脸看来，则要威猛的多，只不过在车头灯部分没有做出太多的调整，而说实话这个车头灯也正是让金小强感觉有些不满意的地方。

    于是在车身的前半部，他采用了第六代gt-r的格局，只不过他把gt-r的进气格栅给改成了2012款的劳恩斯-酷派的摸样。

    而且
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