队，随时准备打击美日舰队。虽然美军的3支航母战斗群先后离开黄海海域，但是日本的2支航母战斗群一直在冲绳群岛以东的西太平洋活动，随时可能进入东海海域。第一次战役期间，裴承毅也没有要求让海航参战，空军更没有主动提出请海航帮忙，总参谋部就将海航参战的事情压了下来。

第二次战役提前开打，必须为空军提供支援。

梁国翔在17点20分收到消息，5分钟后就率领第001大队的24架全副武装的J-14B战斗机升空。

与海航的其他官兵相比，梁国翔的参战心情更加急切。

原因无二：21日之前，梁国翔还是共和国空军与海航中无可争议的头号空战王牌。短短数日，梁国翔不但丢掉了桂冠，还一下跌到了20名开外！

更让梁国翔不爽的是，排在第一的梅乐弛在几年前还是他手下的“菜鸟”！

军人，是一群把荣誉生命还要重要的人！

3年前，梁国翔选择留在基层，就没有打算把“头号王牌”的位置让给其他人。

连续几天，梁国翔不分白天黑夜，每隔4个小时给海航司令打次电话，询问海航参战的情况。搞到最后，海航司令干脆准时给他打电话，转告总参谋部的答复。

等待期间，梁国翔没有白白浪费宝贵的时间。

除了执行正常的作战巡逻任务之外，梁国翔花了大量时间给大队里的飞行员打气，让地勤人员使出全部能耐把战机保持在最佳状态。

25日上午，海航司令打来电话，让梁国翔做好长途奔袭的准备。

虽然当时总参谋部还没有决定派遣海航参战，但是局势太明显了，海航再不出动，空军很难单独完成第二次战役的“准备工作”。海航作战部队肯定会转移到东北地区的空军基地，只是临时转场会浪费宝贵的时间暴露作战意图与兵力规模，所以海航参战部队会以长途奔袭的方式参战，完成作战任务后再前往空军基地。

判断非常准确，项铤辉决定让海航参战后，下达的就是长途奔袭任务。

不是对地打击，而是协助空军夺取朝鲜半岛三八线以北地区的制空权。

正和梁国翔的胃口。

起飞前，第001大队的地勤人员只做了一件事：在每架J-14B的机翼下挂上4具2100升的超大型副油箱。

一般情况，J-14B在执行“空优”任务时不会使用外部挂架。

使用外部挂架，除了会降低J-14B的隐身性能外，还会产生更大的空气阻力降低巡航飞行速度。

在挂载4具超大型副油箱的情况下，J-14B的巡航速度不会超过0.95马赫。

实际上，当时完全没有必要为J-14B挂副油箱。

舟山距离朝鲜半岛三八线大约1100千米，返航飞往东北地区的空军基地时航程不到500千米，J-14B不携带外挂油箱时的巡航距离超过4000千米执行远程截击任务时的最大作战半径超过1500千米，完全没有必要带上额外的燃油。

梁国翔这么做，只有2个目的：以最快的速度到达战场，获得更多的战斗机会。

到达巡航高度后，梁国翔率先打开加力燃烧室。

随着2台发动机达到最大推力，J-14B机群迅速突破音障，以1.5倍音速的速度飞向朝鲜半岛。

速度快了，耗油量也非常惊人。
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