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第二十六章:开发难题(第2/3页)

    睡下了,真的是身心皆疲。

    火骑兵接过了铁臂卫的任务,将福宁殿围得铁桶一般,蔡京又调了一千联防军入宫驻防,现在就是蚊子都飞不进皇宫了。

    ·········

    第二天一大早,赵顼就好像昨夜之事没有发生过一样,在崇政殿召集上京政事堂大臣商讨开发流求之事。

    “微臣以为,开发流求最大的难处就在这个海峡。借着这个天险,盘踞在流求的水贼经常袭击前往泉州、杭州贸易的海商。”内阁群辅,海商李商海指着大陆与流求之间的台湾海峡说道。

    为了不冒犯汴京政事堂,蔡京请求赵顼,上京的政事堂还是称为内阁的好,赵顼想想也是,便同意了。其实赵顼还是觉得内阁这个名字好,可惜汴京的那般大臣们觉得内阁这个名字,把大臣们变成了皇帝的幕僚,降低了他们的地位身份,最终还是把名字改了回去。

    李商海所指的难处和天险其实就是后世被称为黑水沟的台湾海峡。福建地区因为人多地少以及苛政、战乱等原因,闽南人开始飘洋过海,向澎湖、台湾等地移民,形成了“唐山过台湾”的。

    在此过程中,百姓需要强渡水流湍急的台湾海峡,因其间黑潮汹涌,海难频生,极为艰险,被称为“黑水沟”。在河洛与客家均有民谣《渡台悲歌》,称“六死三留一回头”,意即十人当中,有六人死于“黑水沟”,三人留台,一人因受不了台湾的荒蛮而重返大陆。

    “唐山”指的是“大唐江山”,在唐初和唐末,因为战乱,北方人开始大量向闽越移民,甚至继续南进,前往流求和交趾(越南北部)的人也非常多。

    “盘踞流求的水贼有多少?他们怎么渡过流求海峡?黑水沟是怎么回事?”赵顼疑问道。

    “水贼比较多,有三十多伙,最大的一伙是鸡笼寨,盘踞在这里。他们自己有造船作坊,大船虽然不多,但非常实用。黑水沟是一股强烈海流,有漩涡。必须得大船,而且要在风力强劲的时候才能渡过,不然会被漩涡卷走。鸡笼寨的船采用了唐朝时的一种机关术,他们的大船很容易渡过黑水沟。”李商海指着地图解释道。

    “鸡笼寨?他们有多少人?”赵顼没有想到流求还有这么个地头蛇。

    “两万人吧。如果加上被他们征服的蛮夷,估计在五万以上。不过,他们缺铁缺粮,或许因为人口太多,日子过得比其他水贼要惨淡得多。曾经向福州知州请求过内附,但因为福州知州要他们迁回来,最后没有了下文。如果能招降这伙水贼的话,鸡笼寨会成为开发流求的前站,对加快流求开发好处很多。”李商海建议道。

    “五万人?唐朝的机关术?”赵顼陷入沉思。

    唐朝造船业比宋朝还发达?赵顼弄不懂了。他是历史专业毕业的,正在努力回忆着后世所学,唐朝的造船业有哪些特点,唐朝有哪些突出的表现。

    “黑水沟海流的流速很快,一般的风帆船动力不够,闯不过去。必须是大船,多置风帆。而且,还得在风力强劲之时才能闯得过去。但风力强劲之时,也是风浪最大的时候,非常危险。鸡笼寨的水贼,他们的船有一种机关,通过人力驱动,可以提速一半,很容易闯过黑水沟。不过,他们带有机关的船也不多。我朝水师要闯过黑水沟,用的是车船的装置,两侧多设水轮,但必须要耗费
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