兼程，走了六天才到达斋堂。不料，敌人突然袭击把他们逮捕了。

    由于交通困难，有些青年学生在去根据地的路上被敌人逮捕；有些在北平已经暴露的同志不能及时转移到根据地去，只能在城内东躲西藏。由此带来的后果是，按照地下工作的组织原则，与其有直接或间接联系的同志必须迅速躲藏转移，以至有的同志曾因此而失掉组织联系。

    更令人焦虑的是，上级党组织的指示不能及时传达到北平，而北平党组织的情况也不能及时汇报到城工委。

    而保定的地理环境与上述两条交通线明显不同。

    首先，保定离晋察冀根据地比较近，这中间只在满城有一条敌人的封锁线，进出方便。满城县境大部分是平原游击区，西部是边缘山区，一过满城县城就比较安全了。接着往山里走， 进去就是晋察冀根据地的腹地。

    其次，保定是比较大型的城市，是伪河北省省会所在地，来往人员多，城乡联系多，当时城里人和农村人穿的服装不一样，城里人到一般小县城很是惹眼，而到保定这样的大城市则不然。保定日常生活用品很多，农产品城乡交易比较活跃，小商小贩和进城买东西的农民很多。北平、天津来的人，来到保定并不惹人注目。

    临近的山里养蜂养羊，出蜂蜜，出羊皮、羊肉，出柿子、核桃、大枣等山货，都需要运进保定进行交易，乡下需要的日用品也得从保定买回去。城乡贸易带动城乡人口的对流。我们这些人混在来往的客商、小贩和农民之中并不显眼。

    当时说，交通线是我党的血脉，血脉不通，工作很难做。有了交通线，血脉就活了。

    最早是通过晋察冀第一分区地委书记王国权、组织部长牛树才的介绍，在满城县委驻地东赵庄设立了交通站。这个交通站也是张大中和张一峰工作和住宿的地方，是秘密交通线的枢纽。

    有了交通站，还要建立若干个秘密联络站，这样才能以点连线，构成一条秘密交通线。

    满城县县委书记石金奎是本县郄庄人，他足智多谋，而且对当地情况了如指掌，人送绰号“济公”。经石金奎介绍，确定把秘密联络站建立在保定近郊的蛮子营村。我们在当地第五区区委和村党支部的帮助下，选定了秘密交通员。并以他们的家庭为秘密联络点。

    蛮子营是个什么地方呢？

    从保定火车站一出站口就是四里营，出四里营就会看见在火车道边上竖着个警察阁子，那是日伪警察的检查口。下火车的第一关就是要通过这里的检查。然后往西三四里地就到了水碾头村。

    过了水碾头村是小车村，不进小车村村里绕着从村边过去。就到了蛮子营村。这一带是游击区，蛮子营东距保定仅十四五里。我们的人白天在保定下火车，一两个小时就到了蛮子营。蛮子营一带出产蔬菜、莲藕、荸荠，那里有一片一片的莲花池塘。

    晚上从蛮子营出发，向西经一溜庄子，就直接奔敌人的封锁沟了。在秘密交通线开辟之初，突破封锁线还是很艰难的。每次过沟都需要得到八路军或地方武装区小队的配合。那时的晋察冀第一军分区司令员杨成武和驻在满城地区的第三团团长萧应棠经常派部队支援交通站。

    一般多是随着执行任务如运公粮的八路军部队一起过沟，在一批批知识分子和知名人士过沟
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