与特殊情况，能够方便货物的进出口与资金周转。

    这其中，李志高跟程永和以及张謇等人合办的东华运输公司，还有就是其中的代表。

    这个东华运输公司目前包括航运以及陆运两部分，航运方面主要是以李志高原来收编那个犹太投机商人麦边的轮船公司为基础，又从现代社会弄来一百条驳船与二十条拖船，主要是走长江水运，其中以货物运输为主，人员运输为辅；陆运目前主要是马车，主要是一批有后世进口过来的减震弹簧与轮胎的四轮马车，外加一批骡马，这些马车主要走两个城市之间的短途客运，以运人为主。

    至于股东方面，张謇就不提了，程永和则原本就是长江水师提督，属于最早头靠李志高的清朝高级官员。

    反清之后，他的长江水师经过了一番整顿，汰弱留强，其中受光复会影响的热血年轻人以及品德还算不错的人，重新编制为新长江水师，这部分人总共有五百人不到，目前装备了六艘李志高从后世购买的经过翻修的62-1型护卫艇，也就是所谓的上海级护卫艇，此外还有一艘翻修过的65型护卫舰，二十艘加装了12.7毫米机枪，玻璃钢结构，航速为40节的民用快艇。这批部队除了快艇用作长江航道上的缉私外，其他像62-1护卫艇以及65型护卫舰目前都只是进行封闭化训练，名声不显罢了。

    至于大部分不适合当兵的，除了部分发钱遣散外，其他大部分人都进入这个东华运输公司，成了公司里的商业运输人员，也算是有了一份不错的营生。

    总之，这是成功的大会，胜利的大会，而且虽然与会人员不算多，才一百二十三人，但这一百二十三人都是李志高辖地内最有钱有势的一批人，也就是俗称的大资本家，有他们挑头，别的先不说，单纯那种投靠的象征意义就是非凡的。

    其实，原本这些人之中，过去有很多都是通情或者支持同盟会的，但在经历了这一系列风波之后，这些人早就转变了姿态，开始全力支持其李志高来，无他，只因为李志高是这附近枪杆子嘴硬的人，而且，李志高也是商人出身，这些人先天上就有一种亲近。

    这些人肯过来参加李志高的展销会。其实就是过来站队，表示跟过去说拜拜，以后全力以赴支持李志高的意思，而李志高投桃报李给了这么多好处，也让这些商人大叹不虚此行，更加坚定了跟李志高站在一起的决心。

    另外。这些商人都是实业型的商人，少有金融业的，这不是李志高不重视金融业的，而是金融业的商会另有安排。

    果然，在跟这些实业商人谈完之后，李志高马不停蹄，又秘密召开了一次金融研讨会，被邀请的人员都是在江南地区著名的钱庄银号的主人。

    其实，经过那次橡胶风波之后。中国的金融业至今也没缓过气来，那些大钱庄大银号的老板大都苟延残喘，反倒是让一些中小型的钱庄银号老板有了冒头机会。

    比如一早接触李志高的朱增贵跟陈敬堂，他们原先是跟李志高做珠宝玉器生意，但后来随着李志高的崛起，他们的生意也水涨船高，逐渐也搞起了钱庄银号，如今他俩合办的太平钱庄已经是业内有名的翘楚。大有后起之秀的风范。

    当然，这一切都跟李志高的支持分不开。要知道。在李志高通过李华德开办工商银行之前，太平钱庄主要的作
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