混凝土道路的修筑上，一年来积累了许多经验。

    而登莱二府，各堡各屯的公路已经修通，二府一改交通塞闭的情况，交通便得异常通畅。

    青州和西三府的交通上，青州各堡之间的交通不是什么问题，道路都已经修筑起来，各屯的交通还未怎么进行修缮，不过青州地势平坦，各屯的交通也不是什么问题。西三府的交通也未如何修缮，只是把各州县之间的道路修了一遍，但西三府原本的交通条件就很不错，因此整个山东的交通，可谓是大明最好的了。

    主要的商路，还是围绕着胶莱公路、京杭运河两大通道。胶莱公路从渤海湾到青岛，将北方的货物及海盐运从青岛走海路运往南方，或走淮河，或走黄河、长江，或到其余省份的港口。

    虽然大明各地海禁，但走私的情况屡见不鲜，官府也是睁一只眼闭一只眼，没有谁会真正去查的。

    走京杭运河的，则是将货物走京杭大运河连通的几大水系，是大明最为繁华的内陆水上航线。

    这个年代的运输主要靠水路，水路是最好运输的交通线。水路能到的地方少有走陆路的，只有水路去不了的地方，才会走陆路，但走陆路运输，成本也就高了。

    山东的交通一通畅，马车能够畅通的行驶，一时间走陆路运输的就多了，成本并不比水路高多少。

    由于看病念书不要钱，加上赵岩常年都在砸银子，以至于登莱二府成为了一个较大的消费市场。

    因为百姓不必要储藏什么钱，只需要存些粮食备荒，口袋里有钱自然是要消费的，因此登莱的市场相比大明一线城市虽然还有些差距，但在平民的消费上却是超出了许多，只是在奢侈品的消费上不给力。

    而西三府因为受到影响，经济也有较大发展，也成为了一个巨大的市场。

    这个需求较大的市场，则是山东工商业发展的基础，因为赵岩砸下了一千万两的无息贷款，加上设立的贸易壁垒以对山东工商业进行保护，因此山东的工商业发展拥有绝对的动力。

    一些工厂入冬后还在运作，对工人的需求量也随之增加，许多刚移民到山东来的百姓，马上就找到了一份工作。

    要想改变小农思想，工人阶级是要有发展的。虽然说农业上还有些不足，工商的基础还略微有些薄弱，但并不妨碍发展工商，因为农业也在发展。

    在五百多艘近海运输的船只运输下，已经有二十万百姓到达辽东。

    辽东目前由刘恒坐镇指挥，自从结束了朝鲜战争后，辽东倒是没什么战事，满清元气大伤，但又不敢再南下劫掠，一时间安分了不少。

    百姓到达辽东后，刘恒让人迅速的将百姓安置了下来。

    辽东也是一个用工比较大地区，造船厂要工人，矿山也要工人。

    八家商办造船厂已经上马建造船厂，鞍山铁矿在从满清手里夺回后，也迅速的开工运转，同时辽东的煤矿也开始开采。

    辽东的劳改犯、战争犯一个没有，全部拉到山东去了，主要是怕这些人在辽东跑了找不到，而在山东那是基本上不可能被他们跑掉的。

    邯郸的铁矿产量虽然够用，但蒸汽机的出现，意味着未来的钢铁需求量将大大增加，修筑铁路要钢铁，建造铁甲舰、轮船也要钢铁，建筑要钢铁，工业更要钢铁。

    很快就会进入一个钢铁大时代
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