控制的美国铁路公司。

    蝴蝶轻轻煽动翅膀，整个世界为之混乱。

    vanderbilt家族持有的东部铁路公司控制纽约、纽约州、康涅狄格州、马塞诸塞州和缅因州的铁路交通，对于石油的出口具有决定姓的作用，由此引发了j.p.摩根\约翰.a.洛克菲勒\安德鲁.w.梅隆三巨头的竞争。

    众所周知的一点是vanderbilt家族一旦失去了这家拥有整个美国东北部的铁路公司的控股权，vanderbilt家族在美国的地位也将彻底衰落，所以，康恩斯.d.vanderbilt关于此次的铁路交易在美国也引发了非常巨大的争议，人们迫不及待的讨论百年豪门vanderbilt家族终究还是被j.p.摩根\约翰.a.洛克菲勒\安德鲁.w.梅隆三巨头挤压为二流家族。

    总之，vanderbilt家族通过出售这家铁路公司的控股权，最终从安德鲁.w.梅隆手中套取了超过3500万美元的巨额财富，这样的巨额交易不仅轰动了全美，由此也带来了另一个问题，那就是安德鲁.w.梅隆也陷入了流动资本的紧缩状态，以至于他不能如愿以偿的同时夺取海湾石油公司的控股权。

    对石油生意原本不敢兴趣的j.p.摩根银行很不道德的参与到了这一事件中，买下了詹姆斯.m.格菲上校所持有的海湾石油公司的股份。

    几乎被挤出美国东部财团霸主地位的康恩斯.d.vanderbilt则将希望都寄托于家族在美国西部的进取精神，以及向东三省的大规模投资中，而在这两件事上，vanderbilt家族同时拥有美国财政部和美国总统西奥多.罗斯福的全力支持。

    为了支持vanderbilt家族新设立的美国美洲银行拥有在东三省的发钞权，美国财政部已经原则上同意批准美国美洲银行申请跨州银行和信托证券、保险业务的申请。

    美国财政部的这一表态被华尔街的银行寡头们批评为“不道德的特殊关照”，但在整个漫长的19世纪和20世纪初叶，“不道德”总是无处不在，它既体现在政斧的行为中，也体现在商业资本的扩张中。

    关于这一切，宋彪只是一个恰好身在美洲的旁观者，而且很俗的做一件每个人都会去干的事，这里面的道理就像是男人都会撸管一般。

    （未完待续）