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第136章 帝国海权(第2/3页)

    俘一艘,其余几艘全部在受重创后逃走。参战的海盗战船五十艘,全军覆没。从此荷兰每年进贡12万法郎给明朝。这样,明朝舰队最终夺取了从日本到南海的全部东亚制海权,当时凡航行在东亚地区的船只,都必须花钱购买明朝的令旗,否则将被拦截。”

    曾纪泽说:“邓世昌真是个人才啊,这么熟悉中国海军的历史。你说明末中国海军打得荷兰人赔款,这对当时欧洲的海上霸主荷兰来说,无疑是一种羞辱呀。国海军是到了清末闭关锁国时才落后的。我要你们6军和海军也不要争了,现在制海权对一国力量显得尤为重要,必须保障,这正是朕今日要说的!”

    曾纪泽抬手示意结束了邓世昌和冯国璋的争论,然后望了一眼海军大臣刘步蟾,说:“子香,你来给大家介绍一下中国海军现在的家底。”

    刘步蟾点点头,站起来说:“中国海军现在有一万五千万吨的大汉级巨炮舰3艘,另外有3艘两万吨级的巨炮舰今年年底可以到天津港。万吨级的战列舰有4艘,七千吨级别的巡洋舰6艘,五千吨级的穹顶巡洋舰2o艘,三千吨级别的战列舰24艘,也就是说,三千吨级以上的铁甲战舰共计6o艘战舰,千吨以及千吨以下级别的军舰都已经退役,改为渔政船,交给海关部门。另外,有潜艇18艘。海军目前一共有三万多人。”

    曾纪泽笑了,说:“从‘这个家底’来们的海军在世界上还是能挤进前五的。德国现在在大量制造军舰,也就是说,英德造舰竞赛是英国作为世界上唯一霸主的前提下进行。德皇威廉二世想让德国崛起,阻挡在德国面前的巨大高山就是英国。现在德国刻意去造大批军舰,可以说是倾尽国力造舰,希望可以打造一支足以抗衡英国海军的舰队,这必然会失败。我们要绝对维护帝国的海权,不要走德国人的老路,造太多军舰恐怕也不适合我们中国的国情。”

    海军中将黎元洪也曾到欧美各国考察,他站起来说:“我同意。德国打造舰队确实太费钱了,付出了很多代价,但一旦德国正面对战英国海军主力,我觉得德国人没有必胜的把握。虽然德国在短期内咬牙造了一批战舰,但后续跟不上。”

    曾纪泽对黎元洪说:“宋卿,你和梁启总长他们一起考察过泰西各国,给我们说说国如果要亚洲的海权,可以采取什么战略。我们最好不要跟英国德国搞造军舰竞赛。以免像德国人一样激怒英国人。现在世界各国海权方面,有何最新动态?”

    黎元洪回答说:“现在各国海军主要有两种模式。一种提倡造潜艇,一种提倡造巡洋舰。年代,法国海军界出现了一种“绿水海军”学说,主要作战思想是以造价低廉的鱼雷快艇作为核心力量。利用战列舰火炮普遍射较慢的弱点,以数量庞大的“鱼雷海”淹没敌舰。为此,法国还建造了历史上唯一的一艘鱼雷艇母舰,打算在远洋作战中把鱼雷艇也派上用场。但1888年,美国的海军战略学家阿尔弗雷德马汉教授表了一篇论文《海权的影响与1812年战争的关系》,文章中他提出一个核心的观点:夺取制海权的方法是舰队决战和海上封锁,而要完全夺得制海权。只有通过舰队决战。这一观点除法国外的各国海军界都颇受推崇,尤其是英国和美国。在德意志,海军大臣霍尔曼是巡洋战略的倡导者,所以德国现在未来十年的远期规
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