第七十八章 战略1(第1/3页)
李孔荣忽然间就把沉重无比艰苦卓绝的抗战变成一桩回报无数的买卖,顿时让在座的总编和记者哭笑不得。.『.但这在逻辑上却又是无懈可击,6军和海军最最重大的一个差别就是6军只能把日本人赶下海,而海军可以打到日本去。前者不可能向日本索取赔款,肯定是亏本的,后者因为可以围困登6日本,日本投降后就会支付赔款。
郁达夫错愕之后正想说话,一直没开口的两个总编开始提问。星洲日报的关楚璞问道:“李上校能细说一下国.军反攻的具体战略吗?我们为何一定要两千门大炮两千架飞机才能反攻?十一亿美元是怎么算的?两千架飞机要三亿美元吗?”关楚璞声音响亮,傅无闷只是开了一个头,而后他就让关楚璞先问了。
“的反攻战略?”李孔荣想着自己刚才吐出的那一串数字,忽然感觉自己忘了一个前提:日美开战。日本6军如果没有抽调到太平洋方向作战,国.军反攻仅凭两千门大炮是不够的,两千战斗机也不够。可话既然出了口他不好立即认错,略略想过才道:“国.军的反攻战略很简单,就是在各个战区开战牵制日军兵力的同时选择长江作为进攻主轴线。任何时候,战役决战先要考虑的都是后勤问题,长江运输能力过二十条铁路,所以国.军反攻必定是沿着长江轴线打,第一场会战就是武汉,打下武汉后山西方向也可以进攻,山西是反攻华北的跳板,但那边是沿着铁路。
为什么需要两千门大炮两千架飞机?这个问题不能理解。没有两千架战斗机——我说的是两千架战斗机,不是两千架飞机,飞机还包括轰炸机教练机运输机轰炸机。轰炸机很贵,战斗机便宜,这两千架战斗机要做的事情不是对地攻击,我们没有这个钱用飞机去打日本人,这样飞机的损耗很大,两千架战斗机是为了保证国.军部队和后勤不受日军飞机的袭扰和轰炸,让国.军部队还有后勤物资可以在白天不受损失的通畅运输,这仅仅是一支战术空军,目的是使日本飞机在战争中挥不了作用。
两千架战斗机我想我都说少了,日本是可以造飞机的,以他现在的产能,最高时一年生产一万架飞机是可能的,只是他不可能只生产一万架战斗机,还必须生产教练机轰炸机运输机,不然抢夺了制空权也无法对地攻击,这没有意义。两千架战斗机如果性能先进战术正确,是能抢到部分战场制空权的,但每年都必须保证有两千架飞机可用,以战损算,每年大概要补充一千架左右的飞机和飞行员,不然撑不下去。
两千门大炮不是我们只有两千门大炮,而是说必须另外购买两千门大炮,加上原有的……大概也在两千门左右吧,一共是四千门火炮。以五十四门炮为一个炮团,这就是七十四个炮兵团。这还差了点,最好有一百个炮兵团五千四百门大炮,这样可以配属一百个6军师。
中日两国6军真正的差别在炮兵身上,或者说我们最强的6军师也就是德械888736这三个师和日本师团的主要差距在炮兵,是炮兵决定了双方军队的战斗力。这实质是我们两国对上一次世界大战的不同学习结果所导致的问题。
日本虽然没有参加上一次大战,可他们事后认真总结了经验教训,而我们没有。上一次大战最大的教训就是炮兵已从直瞄全面改成了间瞄,明了德军在战争后期广泛使用的突击
(本章未完,请翻页)