漕粮是否合格，由地方官府负责，漕粮的运输，由帮丁负责，官府害怕漕粮不合格，自身受到责罚，帮丁害怕耽误时间，导致漕运无法赚钱了，所以就联合起来，给检查漕粮的官吏行贿，保证漕粮能够顺利过关。

    这行贿的数目都是固定的，江南的漕船二十五两银子，浙江的漕船三十两银子，湖广的漕船五十两银子。

    这些银子仅仅是给检查的官吏，仅仅是冰山一角，甚至没有被计入到总成本之中，谁也不敢泄漏这等的事宜，否则就不要想着能够从事漕运事宜了。

    至于说粮仓里面的漕粮，也不是一般的漕船能够运输的，毕竟这些粮食可以直接装船，节省时间，也能够很快的运输，漕船需要节约时间，那样就能够跑更多的运输，赚到更多的银子，想要运输这样的漕粮，很简单，拿银子出来，就可以运输了，当然不仅仅是拿银子，帮派的积歇，在这里面可以发挥出来重大的作用，凡是按照帮派的规矩来做事情的，和帮派的关系好，大都能够运输到这等的漕粮。

    至于说漕粮的贪墨，那是一个黑洞，漕运总督府的官吏、地方官吏、帮派以及帮丁，悉数参与其中，可以说是疯狂的吞噬百姓的血汗。

    杨贺与王小二等人已经侦查到，漕粮分为四等，分别为衿米、科米、讼米和浮收。

    官吏、帮派以及帮丁，都要得到银子，那这银子总该有地方出，说到底就是从漕粮之中出来的，而漕粮又是老百姓上缴的，所以说最终掏银子的是寻常的百姓。

    衿米、科米和讼米，按照规矩来，甚至是胡来，不敢多征收，以次充好的情况比比皆是，这些粮食面对的是士大夫、有功名的读书人和讼棍，毕竟人家的身份不一样了。

    浮收就不一样了，面对的是寻常的百姓。

    杨贺等人的调查，浮收的漕粮，基本是按照两石粮食抵缴一石漕粮的比例，其实有些地方已经达到了三石粮食抵缴一石漕粮的程度。

    这就产生出来巨大的利润了，试想一次的漕运，就算是一百万石粮食，可实际收购的粮食达到了两百万石以上，若是折算成银子，那就是几百万两的银子。

    这些粮食，就是漕运黑幕的由来了。

    收漕粮的官吏、贿赂上面的官吏、帮派的维系、帮丁的好处等等，全部都是出自这里面的，说来说去，吃亏的最终是百姓。

    第二个方面是帮派的巧取豪夺。

    上百的帮派，都是依托漕运存在的，所以统称为漕帮，其中势力最大的山阴帮等十大帮派，一方面是占据了地理位置的优势，另外一个方面就是与官府勾结异常紧密。

    就说最大的山阴帮，乃是淮安府城所在地的治县，就连漕运码头的治安，都是山阴县衙负责的，如此得天独厚的优势，是其他帮派无比比拟的。

    帮派主要是从积歇上面获取利益，通过与官府的勾结，让每个漕船得到应有的运输任务，所谓的投文过堂，就是帮派创立出来的，前面说过漕船需要给官吏几十两银子的贿赂，这样才避免被刁难和检查，帮派的投文过堂就是公开的，每一单的漕船，需要支付五百两到一千两银子的投文过堂的费用，才能够保证漕运的一路顺畅。

    如此多的银子，也不可能是帮派独自获取，肯定是需要上下打点的，没有官府的支持，没有下面帮丁的帮助，帮派也不可能很
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