难。

    第一个，就是汪逆伪政权建立以后，迅速地收拢了大量的伪军。几个声沦陷区的游击部队，杂牌军都被汪逆伪政府收编了。蒋先生知道，汪逆对于日本人来讲，并非是无用的，而是有用的，而且很有用。

    第二个，除了收拢叛军，汪逆还做了几件事，包括迅速恢复敌占区的正常秩序，承认满洲国，还要求日本归还租借地等。汪逆的确是把敌占区的秩序恢复了。这给一些想搞和平运动的人一些幻想。

    第三个，由于欧洲战场的恶化，国内的抗战信心迅速下降。重庆和平派的各位大佬虽然没有跟汪逆走，却开始积极活动，要求政府跟日本人讲和。

    蒋先生对于这些人的活动是睁一只眼睛，闭一只眼睛的。他们把舆论做足了也好，否则将来自己真的要和日本人和平了，阻力也小一些。

    第四个，也是最大的困难，就是滇缅公路被封闭了。

    滇缅公路是人类历史上一个伟大的奇迹，虽然在技术上没什么了不起，但却是云南全民努力的结果。这是云南的全民教育。可惜，6月，这个公路被缅甸的宗主国英国给封闭了。

    重庆知道了这个消息，一片哗然。大量的物资停止运进来，物价开始上涨了，军队的物资不足，战争有些打不下去了。

    蒋先生下令开辟滇缅公路，是很有成就感的。这也验证了蒋先生的高超的战略眼光。190年6月下旬，在德国闪电战的攻击下，法国迅速败降，日本则趁火打劫，对法国在远东的殖民地进行军事威胁。在日本的压力下，法国投降派贝当政府与日本签署协定，封闭了滇越铁路。而这一时间，更加证明了他蒋先生的战略眼光。

    云南人男女老少，几十万人一起进工地，为了抗日救国，倾尽所有，连好多人的命都搭进去了。

    后来，自从1938年公路修通，南洋大量的捐赠的物资源源不断地运进来，如今公路被封锁了，这仗怎么打？

    滇缅公路从经济上是开辟了一条运输大动脉，从政治上延续了中国抗日的进程，增强了抗日的力量，从经济上打破了日本的经济禁运，从历史和文化上，滇缅公路是一次国民教育，一次伟大的公民教育运动。

    在1937年，龙云建议修建这条铁路，迅速得到批准。在现代化社会交通的重要性是不需要强调的，人人都知道。特别是香港越南两条通道岌岌可危的时刻，这条道路尤其重要。从这一点，应该佩服龙云的眼光。

    修这一条公路，二十几万各族百姓被调集起来，男女老幼一起进入工地，用最原始的方法修路，几千个人丧命。这是一条生命线，在中国西南物资匮乏的前提下，这一条生命线更加重要。

    如今被封闭了，其震动可想而知。

    7月16日，希特勒下令准备海狮战役，进攻英国。英国遭到了巨大的压力。在这个同时，日本对用过施加外交压力，威胁在亚洲进攻英国殖民地。经过桌子底下的协商，英国殖民当局妥协，7月18日，英日签订暂时封闭滇缅公路协定。

    这是蒋先生痛骂英酋的原因之一。再封锁几个月，自己的部队就挺不住了。那时候，没有油料，没有弹药，就只有等着日本人打了。要是到那个程度，就只有投降了。

    老蒋的政府始终是个弱势政府，当初北伐前后，接受江浙财团支援而打仗。其实，所谓江浙财团，
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