驾校门口还不到8点，大门已经开了，我直接把车开进了院子。院子里已经来了不少人，他们好奇地看着我从车上下来，一脸的诧异：昨天他们还见找王校长借车呢，今天竟然开上奥迪了。我没有理会他们异样的目光，径直进了那个简易的办公室，王校长还没有来，只有那个小李会计在那里忙碌着。其他教练也还没有来，我和小李打了个招呼，就坐在那张半新不旧的沙发上等着我那几个学员。

    不一会，王校长也开着他那辆七八成新的教练车进了院子，他见院子里停了一辆黑色奥迪也好生奇怪。他见办公室只有我和那个小李，打了个招呼就迫不及待地问道：“小李，那辆车子是谁的？”不等小李回答，我抢先说道：“王校长是这样，昨天我不是有点急事，找您借了那部教练车么，不知怎么回事，有个轮子爆胎了，我把就送去修理了。这个是我一个朋友的，可以临时作为教练车用，不影响正常训练。”为了不让王校长他们多想，我暂时把那个“猪头”说成了我的“朋友”。王校长挠了挠头：“哦，这样啊，没事，你那个朋友也够可以的，居然让你用这么牛X的车子当教练车，可惜了。对了，你到时别忘了开张发票过来，看看修车花了多少钱，交给李会计给你报了。”王校长还挺够意思，没有忘记修车的钱。“不用了，已经非常感谢王校长了。”没有想到王校长居然也相信车胎破了，也是，他当然知道，他的低成本教练车是个什么状态，那是自己花了不到一万元买来的频临报废的二手车，稍加改装以后又喷上了漆，能前进后退，可以勉强使用就行了。

    今天的训练无疑我们是最拉风的一组，几个女孩子显然也是很兴奋，迎着别人羡慕的目光，一个个迫不及待地想争先体验“拉风”的感觉。我倒是心里很平静，比这“拉风”十倍的车子我也开过多次，没有什么大不了的。奔驰也好，宝马也好，都是交通工具，都是为我们人类服务的，都是我们的“奴隶”。可就是这么简单的道理居然有很多人不懂，或者其实很懂，就是不想去懂。汽车本来是一种高消费品，但它却成了很多人眼中的“必须品”，为了那一点可怜的“面子”，一家人省吃俭用，再从银行贷款买了车，可是买来以后又不舍得开，因为现在飞涨的油价也让他们望而却步，天天围绕着车子转，恨不得一天擦拭三遍，自行车依然是他们的主要交通工具。这样一年下来，车辆保险、维护费用、加油费用，这乱七八糟的加在一起，保守地估计也要三万大元以上。假设你使用爱惜、保养到位，这部车子也许可以用上十年，不计车子本身的成本算下来也要三十五万元以上（车子后期的维护保养费用会成倍增加），况且这还没有算上出了交通事故所需的花费，万一把别人撞残废了，这可是要赔上全家一辈子的“无底洞”啊。十年下来，这五十多万元的费用，可以够全家人乘坐出租车一辈子的了，还变相免费雇用了无数位的“专车司机”。唉，虚荣心真是害死人啊！

    当然，几个丫头在我严厉的目光下没敢太过“放肆”，她们还是按部就班地操作着，只是内心的激动是不言而喻的。我给她们仔细讲解了手动档和自动档的区别（这辆奥迪是自动档的，驾校的车辆都是手动的），并着重讲解了自动档的操作注意事项。现在自动档是大趋势
    （本章未完，请翻页）