的东西，有最新的材料，轴承，各种各样的零件。

    他每收到一种东西，都会先把管理人员集中到一起，一起研究，然后把这些东西下发到各个车间，各个班组，要让虽有相对应的人员，把这些都吃透。

    公司成立已经半个月了，王仲却并不急着定型生产，工人们每天除了研究各种新材料新工艺，再没有事情干，渐渐的，大家的心里都没底了。

    王仲知道，这事不能再拖了，不然工人的积极性真的会被打击了。

    这天，王仲终于拿出自己手绘的图纸交给乔宇。

    “这是你新设计的？让我看看”

    乔宇迫不及待的接了过去，看了一眼后，就呆住了。

    “这，这这造型的工艺，我们，我们恐怕生产不了”

    看着图纸，乔宇的声音越来越小。

    王仲面无表情的说道：“你们不是着急生产吗？我现在把设计图拿出来，你怎么？怂了？”

    乔宇被王仲挤兑的差点找个地缝钻进去。

    “拿去自己研究，你们现在只要能把车壳的工艺攻克下来就成，至于其他方面等我的专家从米国过来了再说吧！”

    王仲毫不留情的把乔宇轰走了。

    孔总在一旁担心的说道：“我也是学技术的，你设计的这个车型，我们的设备恐怕制造不了，就算全部手工打造，那成本也太高了，要不你看”

    公司的高层都知道，王仲才是实际上的掌权者，孔总他们平时都很自觉的把王仲当做领导。

    “孔总，放心吧，我心里有数，这玩意就是让他们练手用的，真正的量产车型不可能是这个，至少两年内量产不了。”

    “哦，那我就放心了，那你先忙，我去看看他们，说实话，你的这个设计真的”

    孔总想不出什么词语来形容，最后来了一句，“天马行空！”

    原来王仲拿出的那款设计图就是后世DS的概念车！

    前世，王仲就非常喜欢法系车的外形设计。

    其实，在国内，很多车友都很喜欢法系车，但是这些法国佬天生浪漫的脑袋里，同时塞满了固执。

    原本外观很漂亮，级别挺高的的一辆车，竟然非要用扭力梁式的非独立悬挂

    虽然法国人的扭力梁技术确实牛的一B，但是，独立悬挂和非独立的那效果能一样吗？！

    剧情开始加速，大家能猜到王仲的第一款量产车是什么吗？

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