元，而且每生产一个全景天窗后需要向王仲缴纳50美元的专利使用费。

    这个价钱乍一听简直是天价，但其实，这还是王仲懒的斤斤计较的结果。

    而伟巴斯特也不是傻子，他不可能拿这么多钱来做善事。

    1999年全世界汽车总产量大概是500多万辆，刨去其他工程车，公交车等等商用车型外，轿车的产量大概在3000万辆以上。

    我们把装配全景天窗的轿车大概定位百分之10左右，也就是300万辆，全景天窗的成本大概在280美元到350美元之间，而伟巴斯塔的供货价可以出到500美元，这还是最保守的。

    300万500，光这一项收入每年就至少在15亿美元左右，这还是相对保守的算法，全景天窗的前进是所有人都看好的。

    有些人会说了，就算每年有这么多汽车需要装配全景天窗，但人家不一定都是在你这采购啊。

    你错了，想要全景天窗还就只能在伟巴斯特这一家，别无分号！

    其他厂商想要生产？那你先把专利壁垒绕过去再说，绕不过去？那好吧，你可以来伟巴斯特寻求合作，我们的产量如果供不上市场的需求量了，那可以授权你们生产，但是，这是要收费的！至于价钱，那就看伟巴斯特厚道不厚道了。

    或者，你的汽车就是不装配全景天窗，好吧，以今后的眼光来看，装配全景天窗的比没有全景天窗的汽车要更受欢迎一些。

    同样的价钱，大多数消费者都会去买装配全景天窗的车型。

    所以，全景天窗这块根本就是个摇钱树，而王仲倒也怎么吃亏，毕竟3年一亿美元，加上每生产一个的50美元专利费用，这简直就是在印钱，而且还不用承担其他的风险。

    一句话，这就是躺在床上挣钱，而且三年以后如果惹哥们不高兴了，让丫滚蛋你还就得滚蛋！上供的钱不合适了，你还是滚蛋！你不想干没问题，想干的人多的去了！

    牵扯到几十亿美金的生意，王仲显得很随意，授权书跟合同很快就搞好了，然后伟巴斯特和迅驰举行了一个简单而隆重的记者会。

    其实本来王仲并没把这件事当一回事，但有了伟巴斯特的参与那就不同了，作为一个跨国企业，无声无息的来到炎黄就签了这么大一份合同，这对于炎黄的记者和政府来说，这简直就是核弹级别的！

    加上伟巴斯特给迅驰的面子够足，伟巴斯特与迅驰汽车制造公司成为战略合作伙伴。

    这本来倒也没什么，但从德国专程赶来的总裁柏雷德先生，当场再次抛下一枚原子弹！

    “经过长期的调研，伟巴斯特董事会正式同意关于尽快在炎黄大陆的计划！预计投资将达到20亿美元！”

    消息一出，整个炎黄的经济圈都震动了！

    要说这20亿美元折合人民纸大概160亿，算不算多，算！

    但在国家层面上这20亿还真不怎么够看，但请大家记住，现在是什么年代，是1999年！

    亚洲金融危机还在肆虐的年代！

    国外的资本团体对炎黄大陆的投资环境都还处于观望中，如果这20亿美元的投资落实了，这对炎黄政府可以说是一支强心剂！

    本来这跟迅驰或者说是王仲也没什么关系，但柏雷德先生却不管私底下还是正式场合都向外人透漏过。

    “作为伟巴斯特最亲密的合作伙伴，对于在炎黄大陆投资建
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