第57章地理图形(第2/2页)
。帕夏授权雷赛布成立公司,并按照奥地利工程师AloisNegrelli制定的计划,建造向所有国家船只开放的海运运河。通过对有关土地的租赁,公司可从运河通航起主持营运99年。1858年12月15日,苏伊士运河公司(CompagnieUniverselleduCanalMaritimedeSuez)建立。强迫穷苦埃及人,穿过沙漠挖掘运河的工作,花费了将近11年,部分苦力,甚至施以鞭笞。工程克服了很多技术、政治和经费上的问题。最终的花费,高达1860万镑,多于最初预算的两倍。运河于1869年11月17日通航,这一天被定为,运河的通航纪念日。”。
精星灵,曰:“对运河的争夺。运河对世界贸易,发生了即时的和重大的影响。同六个月前竣工的美国大陆铁路网协同,使人们能够在创纪录的时间内,环游整个世界。同时运河,对欧洲在非洲的渗透和殖民化过程中,扮演了重要角色。在1870-1930年间,苏伊士运河公司的纯利润达35亿法郎,大部分为英法两国所获得。其间在1875年,外债迫使Isma'il帕夏(Sa'id帕夏的继任者),将其国家对运河的股份,卖给了英国。在1882年英国骑兵,进入并保护运河后,1888年的君士坦丁堡大会公告运河,为大不列颠帝国保护下的中立区。在1936年,英埃条约中,英国坚持保留了,对运河的控制权。第二次世界大战中,1941年2月,德国驻北非远征军司令隆美尔指挥发动了,埃及的进攻,准备夺取,苏伊士运河。并试图向苏伊士运河,投掷炸弹。英国著名魔术师贾斯帕·马斯克林作为特战人员,成为英军的一名中尉,主持用探照灯和锡片反射器造成光幕,干扰德军飞行员的夜间视野,辅以白天的防空炮火,使得轰炸精度大大下降。保护了,苏伊士运河。1951年埃及,推翻了1936年英埃条约,新政府要求英国撤军。1954年英国,同意放弃。1956年6月,最后一批英军——撤离埃及。由于埃及寻求获得苏联军备,英国和美国撤除了,对建设阿斯旺大坝的援助,在此之后纳赛尔总统,宣布运河国有化,导致英、法、以色列入侵,发生了,一个星期的1956年苏伊士战争(参见,第二次中东战争)。损伤和沉没船只的影响,导致了运河被关闭,直至1957年四月,在联合国援助下被清理完毕。一支联合国部队被建立,以维持运河与西奈半岛的和平。在1967年六日战争后,运河再次被关闭至八年后的1975年6月5日。其间在1973年的犹太赎罪日战争中,运河成为埃及军队,横越进入西奈半岛以色列控制区的场所,随后以色列军队——跨越运河西渡。1974年起一支联合国维和部队,入驻西奈半岛。那么还有,其他重要的事情吗?”
月净威,仔细地研究这方面的知识和数学模型,终于发现了基本的数学规律。