也意味着更大的研发难度和更长的开发周期。

    入门太高了，而且没什么研发经验，可不是什么好事。

    此外，他怕赶不及，万一未来两三年内被限制的话，可能会影响汽车厂的生存，进而影响整体战略布局。

    因此，一个更务实的方案是先研发一款能够应对当前挑战的自主芯片。

    这不仅可以解决眼前的困境，还能积累宝贵的实战经验，为未来更先进芯片的研发奠定基础。

    这种渐进式的发展策略，既能确保短期目标的实现，又为长期技术领先留下了充足的发展空间。

    “嗯，就这么决定了，先从14n制程入手”

    “先解决汽车车机芯片”

    郝强搞清楚这三个技术后，然后确定选择。

    不过，他还不能融合技术。

    7级技术商店的技术，还差eda软件没有研制出来。

    按照写字系统的规则，上一级的技术研制出来后，才能融合新的技术。

    “eda软件项目还没完成，但也快了”

    “接下来的这段时间，主要精力放在这个项目上。”

    郝强暗道，他拥有新的技术，对未来更加期待了。

    鹰伟达、鹰特尔、四星、平果、ib、膏通，你们先等着

    特别是膏通公司，他们公司的汽车芯片就是从这个公司购买的。

    非常贵，一套下来包括自动驾驶芯片、车载信息娱乐系统芯片、车载网络和通信芯片、动力系统控制芯片等，约4000美元。

    没法讲价，爱要不要。

    而且，看到未来汽车卖得好，还涨价了。

    郝强被人拿捏，感觉很不痛快。

    但是，未来科技集团只能接受。

    刚开始，贵也就无所谓了，他厌恶的是，看到未来汽车卖得好，就跟着涨价。

    就跟租铺面做生意一样，生意好了，房东趁机涨租金。

    次日，

    郝强正式组建汽车芯片项目团队。

    设计一款顶尖的汽车芯片是一项复杂的工程，需要大量的人力资源投入。

    1 核心芯片设计团队包括架构师、数字设计工程师、模拟设计工程师等50100人

    2 验证和测试团队3060人

    3 软件开发团队开发驱动程序、中间件、应用程序接口等50100人

    4 系统集成团队负责芯片与其他车载系统的集成2040人

    5 安全和加密专家1020人

    6 人工智能和机器学习专家2040人

    除此之外，还有负责芯片的物理设计和制造过程的硬件工程师，热管理和功耗优化专家等。

    总计需求人数至少200人。

    这个估计是针对一个大型、综合性的汽车芯片项目。

    某些专注于特定功能的芯片可能需要较少的人员。

    当然，实际人数可能会随项目进展而波动，在某些阶段可能需要更多人员。

    另外，随着人工智能和自动化工具的发展，未来可能会影响所需的人员数量和结构。

    在组建eda软件项目的时候，郝强就让人事部招聘了一部分相关人才，大概有三四十人。

    除了这个项目，还有芯片制造和工艺人才约500人、芯片辅助设备研发人才约100人。

    如今，芯片项目正式启动，是向全国挖人才的时候了。

    只要是人才，郝强就舍得砸钱赶进度。

    这次大规模招聘，主要还是委托各猎头公司进行。

    接下来的几天，与未来科技集团合作过的猎头公司又收到新的委托。

    “芯片专家年薪百万起步卧靠，你们公司真土豪那得从研究所挖人了，我们亲自出马。”

    “五年工作经验的模拟设计工程师年薪三十六万元以上”

    “明白了，只要有工作经验的，现场笔试。”

    各猎头公司接到委托资料后，被未来科技集团的薪酬报价给震惊了。

    只要能挖到人，特别是顶尖人才，价格你来出。

    不怕未来科技集团给不起价，怕你不敢出价。

    对猎头公司来说，只要完成一单，就能拿到候选人15年薪以上的酬劳。

    年薪越高，中介酬劳比例越低。

    当然，也不是那么容易完成的，未来科技集团要笔试和面试。

    要是的候选人绝大部分不符合要求，那直接取消合作。